Fixture de levage 956A7649G02

Le support R&I 956A7649G02 est un outil de manipulation robuste et polyvalent conçu pour la maintenance des moteurs à grande échelle. Mesurant 915×1050×545 mm, ce dispositif substantiel fournit une plate-forme stable et hautement contrôlée pour la dépose et l'installation (R&I) de pièces externes de moteurs lourds, en particulier le réservoir d'huile moteur, l'unité de lubrification et le générateur à fréquence variable (VFG). Ergonomie et sécurité dans la manipulation des accessoires lourds Les accessoires modernes des gros turbosoufflantes, tels que le VFG et les unités de lubrification intégrées, sont exceptionnellement lourds et comportent des interfaces électriques et fluidiques très sensibles. Les tentatives de manipulation de ces composants à la main ou à l'aide de palans génériques entraînent souvent des dommages aux cannelures, des écrasements de joints ou de graves contraintes ergonomiques pour le personnel de maintenance. Le 956A7649G02 agit comme un berceau dédié, supportant en toute sécurité le poids total de ces composants tout en permettant aux techniciens de composer le pas et le roulis exacts requis pour un alignement parfait. Cela garantit que les cannelures et les orifices de fluide s'adaptent parfaitement à la boîte d'engrenage accessoire, éliminant ainsi le risque de dommages collatéraux pendant les tâches complexes de maintenance de la ligne ou de la base. Principales caractéristiques et avantages - Compatibilité multi-accessoires : Conçu de manière unique pour accueillir en toute sécurité trois composants majeurs distincts : le réservoir d'huile, l'unité de lubrification et le VFG. - Facteur de forme important : Avec des dimensions de 915×1050×545 mm, il offre l'effet de levier et la stabilité nécessaires pour manipuler en toute sécurité les éléments externes du moteur de grande masse. - Alignement précis des cannelures : Facilite l'alignement géométrique exact requis pour placer les générateurs lourds dans la boîte de vitesses sans endommager les arbres de transmission internes.