Joint torique 2C81035G02

circulaireen plastiqueen caoutchouc

Le 2C81035G02 est un composant de précision conçu pour le système d'huile de démarrage des gros moteurs à réaction commerciaux. Fabriqué selon les normes AS9100D et conforme aux normes FAA/EASA, il joue un rôle crucial en assurant le bon fonctionnement du flux d'huile pendant le démarrage du moteur, en particulier pour les moteurs tels que le CFM56, le PW4000 et le GE90. Il agit comme une bague d'étanchéité du boîtier du filtre à huile de lubrification du moteur, formant un joint étanche et stable entre le boîtier du filtre à huile et le module de lubrification du moteur. Il empêche les fuites d'huile de lubrification, qui réduiraient la pression d'huile nécessaire à la lubrification et au refroidissement des composants du moteur, ce qui entraînerait une friction excessive, l'usure des composants ou une défaillance soudaine du moteur. Fabriqué en caoutchouc fluorosilicone résistant aux hautes températures et à l'huile, il peut supporter des températures de fonctionnement allant de -40°C à 220°C et un contact prolongé avec des lubrifiants aéronautiques. Ne pesant que 0,08 kg, il permet un remplacement rapide lors des révisions du moteur et constitue un élément clé pour maintenir la fiabilité du système de lubrification du moteur.