Turboréacteurs pour l'aviation générale KENNAMETAL
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... considérablement la température des aubes et augmentons de manière spectaculaire la durée de service du moteur en vol. Grâce à l’intégration de ce nouvel ensemble d’aubes de la turbine haute pression et aux améliorations de la section ...
ROLLS-ROYCE
... objectifs de long temps de vol au banc réduisant les coûts d'exploitation.
Trent XWB-84
- Optimisé pour l'A350-900.
- Choisi par la majorité des compagnies aériennes les plus rentables au monde.
- Commercialisé
ROLLS-ROYCE
... avions de 50 places partout où ils volent. Nous avons développé l'AE 3007 pour apporter l'excellence de la famille AE au marché des jets régionaux. Haute efficacité, faible bruit Depuis que l'AE 3007 ...
ROLLS-ROYCE
... consommation de carburant de l'appareil de 14 % par siège par rapport aux générations précédentes de l'A330. Une polyvalence éprouvée L'architecture unique à trois arbres offre une polyvalence éprouvée ...
ROLLS-ROYCE
... ou en commande. La puissance de l'Airbus A350-900 Depuis 2015, nous sommes la référence dans l'industrie des moteurs aéronautiques de grande taille nous introduisons une série de technologies visant ...
ROLLS-ROYCE
... réduit l'effet des ondes de choc lorsque l'extrémité de la soufflante tourne à une vitesse supersonique. Le système de confinement de la soufflante est également le premier à être fabriqué en titane plutôt qu'en Kevlar, ...
ROLLS-ROYCE
... meilleure durée de vie sur l'aile dans l'industrie du transport aérien. La chambre de combustion produit les plus faibles niveaux de pollution en vol et les moteurs sont conçus pour être peu bruyants, ce qui les rend ...
ROLLS-ROYCE
... 800 est entré en service en avril 1996, construit sur les bases solides de l'expérience du Trent 700. Il a rapidement acquis une réputation de fiabilité de premier plan dans l'industrie et la capacité de la conception ...
ROLLS-ROYCE
... meilleur potentiel de revenus aux exploitants de l'A330. La plus faible consommation de carburant sur toute la durée de vie de l'appareil Le seul moteur spécifiquement conçu pour l'A330. Le seul moteur ...
ROLLS-ROYCE
... La turbosoufflante BR715 est plus performante que toutes celles de sa catégorie. Conçue spécifiquement et choisie exclusivement pour le Boeing 717, elle offre des performances élevées, des avantages environnementaux, des coûts de propriété réduits et ...
ROLLS-ROYCE
... permettant une charge utile supérieure et une plus grande autonomie.
PRATT & WHITNEY
... fonctionnement fiable et efficace Le moteur V2500 est dans la fleur de l'âge et continuera à équiper les plates-formes commerciales, militaires et de fret pour les années à venir. L'avantage de la consommation de carburant Le ...
PRATT & WHITNEY
... moteurs de forte poussée PW4000. Il couvre une gamme de 52 000 à 62 000 livres de poussée et a cinq applications principales dans l'aéronautique. Approuvé pour des opérations bimoteurs à autonomie prolongée de 180 minutes (ETOPS), ce ...
PRATT & WHITNEY
... dans l'histoire de l'aviation à se qualifier pour les opérations bimoteurs à long rayon d'action (ETOPS) avant d'entrer en service. Il est maintenant approuvé pour des opérations ETOPS de 180 minutes. Pratt & Whitney ...
PRATT & WHITNEY
... Ces caractéristiques contribuent à l'excellente performance environnementale du moteur, qui respecte toutes les réglementations actuelles en matière de bruit et d'émissions. Le moteur PW4000 de 112 pouces conserve l'accessibilité ...
PRATT & WHITNEY
... Pratt & Whitney a introduit le JT8D dans l' aviation commerciale en 1964 lors du vol inaugural du 727-100 de Boeing. Le moteur JT8D s'est avéré extrêmement durable et fiable, avec plus de 673 millions d'heures de vol ...
PRATT & WHITNEY
... Le moteur JT9D de Pratt & Whitney a ouvert une nouvelle ère dans l' aviation commerciale : le moteur à haut rapport de dérivation pour équiper les avions à fuselage large. Depuis son entrée en service sur le Boeing 747 ...
PRATT & WHITNEY
... un démarrage fiable, l'alimentation du réseau de bord et le refroidissement du moteur à l'arrêt Modification selon les souhaits du client (réglage des charnières, de la longueur de la tuyère de sortie, possibilité d'atterrir ...
... avions d'entraînement. Il s'agit de l'une des versions du moteur de série AI-25TL. Il se caractérise par une poussée maximale plus élevée de 1 850 kgf, un temps d'accélération réduit de deux fois et des performances accrues. L'ancien ...
MOTOR SICH, JSC
... Les moteurs sont utilisés pour les avions d'entraînement et les versions AI-25 sont exploitées avec succès dans plus de 40 pays du monde. Les moteurs sont équipés d'un système de lubrification spécial garantissant un fonctionnement standard à des facteurs ...
MOTOR SICH, JSC
... Le moteur est utilisé dans les avions de passagers opérant sur des itinéraires à courte et moyenne distance. La poussée du moteur au décollage est de 1 500 kgf. Principaux avantages du moteur grande fiabilité ; longue durée de vie ; grande marge de stabilité ...
MOTOR SICH, JSC
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