単発飛行機 AT-3 R100
4ストロークエンジン2人乗り超軽量

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特徴

エンジン数
単発
エンジンの種類
4ストロークエンジン
人数
2人乗り
カテゴリー
超軽量

詳細

AT-3は、EASAのVery Light Airplaneカテゴリーの認定を受けた、全金属製のセミストレススキン機です。フェアリングとカウリングはカーボンファイバー・グラスコンポジット製で、開発可能な表面構造となっています。強度、耐久性、安全性を考慮し、主要構造にはソリッドリベットを使用。アルマイト処理とカドミウムメッキによる防錆処理を施し、天候に左右されない機体を実現しています。着地時の衝撃を吸収するために特別に設計されたノーズホイール付きの三輪車式足回りは、低コストでメンテナンスが容易なため、クラブやグループ、トレーニングに最適です。また、3段フラップの採用により、ショートフィールドでの運用にも適しています。 低翼機でありながらデュアルコントロールを備えたサイドバイサイドのコックピット、クラシックで堅牢なランディングギア、そして優れた空力特性により、高い性能と良好なハンドリング、そして卓越した飛行特性を実現しています。 エクステリア&インテリア 1色標準塗装 標準色ストライプ カラーレスキャノピー グレーキャビンコンパートメント塗装 2色の本革張り パワープラント エンジンRotax 912S 3枚羽根複合ELPROPプロペラ ランディングギアとブレーキシステム ノーズホイール 5.0 -4 TOST メインホイール BERINGER、チューブレスタイヤ 5インチ 燃料搭載 胴体内燃料タンク 65リットル アビオニクス 対気速度計 3 1/8インチ 高度計3.1/8インチ 垂直方向の速度表示3 1/8" 磁気コンパス Garmin G5 PFD TRIG TY 91 COMM (8,33kHz) TRIG TT21 Mod S ELT KANNAD 406 AF-Compact 失速警報装置 エンジン・電気機器 MVP-50 エンジンモニタリングシステム "Starter engage "ランプ デュアルコントロールスロットル チョーク キャブレターヒーター CONCORDE RG-25 バッテリー ライト "Generator failure" キャビンの換気 フレッシュエアキャビンインレット

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。