教育用スポーツエアクラフト INTEGRAL R
曲技用レクリエーション単発

教育用スポーツエアクラフト - INTEGRAL R - AURA AERO - 曲技用 / レクリエーション / 単発
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特徴

応用
教育用, レクリエーション, 曲技用
エンジン数
単発
エンジンの種類
ピストンエンジン, 4ストロークエンジン
人数
2人乗り
アビオニクス
EFIS
巡航速度

150 kt

最大離陸重量

935 kg
(2,061 lb)

行動範囲

980 km
(609 mi)

詳細

概要
INTEGRAL Rは、訓練、UPRT、アクロバット飛行向けに設計された2座の並列座席機です。操縦性の予測可能性、最新のアビオニクス、木材‑カーボンの構造を組み合わせ、強度、修理性、長寿命を実現しています。

安全性
  • 機体全体用パラシュート
  • 耐クラッシュ燃料タンク
  • 強化コックピット
  • 完全なトレーサビリティと予知保全のための飛行データの詳細記録

アクロ能力
+7.5 / −7.5 Gの荷重限界で設計され、訓練や競技のための高度な機動を可能にします。

動力・推進
  • エンジン:Lycoming AEIO-390 / A3B6

性能
  • 経済巡航速度:150 kt / 278 km/h
  • 航続距離:530 NM / 980 km
  • 離陸距離:318 m

アビオニクスとコックピット
Garmin G3Xを含む最新の接続型アビオニクス。並列座席のコックピットは典型的な競合機より約10 cm広く、快適性と視界を向上させます。直感的な計器配置によりパイロットの負担を軽減し、訓練を容易にします。

構造と保守性
木材‑カーボンのハイブリッド構造により重量、強度、修理性を最適化。点検・整備を容易にするアクセスパネルと設計上の配慮を備え、予知保全ワークフローに対応して稼働率を最大化します。

マルチミッション
訓練・教育、UPRT、アクロ練習・競技、レジャーフライト向けに構成され、幅広いパイロット活動をサポートします。

認証
製品ページにEASA認証が表示されており、米国FAAの認証は進行中と示されています。

バリアント
完全電動版(INTEGRAL E)が利用可能/開発中として示されており、CS‑23カテゴリの100%電動オプションとして位置付けられています。

技術仕様
  • 型式:INTEGRAL R
  • 製造元 / ブランド:AURA AERO
  • 構成:2座、並列座席
  • アクロ限界:+7.5 / −7.5 G
  • 最大離陸重量 / カテゴリ注記:@935 kg / CAT A2
  • エンジン:Lycoming AEIO-390 / A3B6
  • 巡航速度:150 kt / 278 km/h
  • 航続距離:530 NM / 980 km
  • 離陸距離:318 m
  • 安全システム:機体全体パラシュート;耐クラッシュ燃料タンク;強化コックピット;飛行データ記録
  • 構造:重量、強度、修理性を最適化した木材‑カーボン設計
  • アビオニクス:Garmin G3X(最新の接続型アビオニクス)
*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。
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