単発飛行機 F109 LSA-ELA

ピストンエンジン2人乗り超軽量

私達は新しいプロトタイプ、低翼の高性能航空機F109の製作を始めた。それは古典ある明瞭な特徴のすべての金属2の場所、である:-混合の翼の翼平面形、非常に有効な薄層の翼を持っている。- - 5minのための胴体の中で、結合するsailplane式の翼上陸するか、または離陸場合のよい眺めのための主操縦士席の後ろに、置かれる主要な翼スパー。離陸で折り返し混合されるアセンブリー時の-細長かった折り返し-差動エルロンおよび速く、容易な結め換え品-調節可能な舵ペダル-のための操縦者の後ろの胴体の上陸の- antiflettnerおよび電気トリマーとのワンピースのstabilator、-燃料タンクと、大きい人々のための広い小屋- EASAとして1.30mはアメリカLSAから促されるELAの規則を私達作り出す2つの版を準備している:ヨーロッパの超軽量ULM （450 kg.MTOW）およびヨーロッパの軽飛行機ELA （600 kg.MTOW） LSA-ELA VersionMax.take-offの重量:重量600のKg （1320のlb）の空:折り返しとの速度310のKg （680のlb）の停止:速度72のKm/h （45 MPH）の巡航の:速度240のKm/h （150 MPH）のMax.horizontalの:縦の速度270のKm/h （168 MPH）の:最高5 m/sec （985 ft/min）。2人の操縦者との飛行間隔:1450のKm （900マイル）エンジン:Rotax 912 100HP