空港用ケータリングトラック WTJ5160JSP

WTJ5160JSP 航空機ケータリング トラックは、清陵二級車のシャーシ改造、高度な技術、安全性と信頼性の使用を使用しており、性能は他の国内の同様の製品のシャーシ改造の使用よりも優れており、車の技術的性能は高度で、低中心です。重力の安定性、安全で便利な操作、合理的な構造設計、高度な技術、美しい外観、信頼性、良好なメンテナンス性、A300、A310、A318、A319、A320、A330、A340、B707、B727、に広く適用できます。 B737、B747、B757、B767、B777、B737MAX、DC8、1L-18、1L-62、MD11、MD80のほかエアバスA380型機などを使用。 シリアル - プロジェクト名 - 特定のパラメータ - 部品名 - モデル 1 - シャーシ - 慶鈴自動車有限公司、LTDQL1180XQFRY - ギアボックス - MLD-6Q 2 - エンジン - 慶陵いすゞ（重慶）エンジン有限公司6HK1-TCL - フォースエクストラクター - KRT350R002 3 - エンジンの排出ガス - GB 17691-2005 V 国 - オイルポンプ - CBN-F63-BGHL 4 - 伝染 ; 感染 - MLD-6Q - シャーシ - QL1180XOFRY 5 - プラットフォーム作業高さ mm - 2650～6200 - エンジン - 6HK1-TCL 6 - 本体定格荷重kg - 5500 - ステアリングシャフト - F063 7 - 雲台左右調整範囲 mm - 0～700 - ドライブシャフト - R130 8 - 雲台伸縮調整範囲 mm - 0～600 - タイヤ - 9.00-20 16PR 9 - 固定プラットフォームのサイズ (長さ x 幅) mm - 1900×2265 - リフトシリンダー - D160/145-1070 10 - 移動台寸法（長さ×幅）mm - 830×1200 - 前脚シリンダー - D90/63-290 11 - 本体サイズ(長さ×幅×高さ)㎜ - 7500*2500*2400 - 後脚シリンダー - D90/63-290 12 - フロントプラットフォーム総荷重 kg - 2000年 - フロントプラットフォーム移動シリンダー - D40/30-700