航空機用ジャック 1063.50
ハイドロニューマチック式空圧式

航空機用ジャック - 1063.50 - LANGA INDUSTRIAL - ハイドロニューマチック式 / 空圧式
航空機用ジャック - 1063.50 - LANGA INDUSTRIAL - ハイドロニューマチック式 / 空圧式
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特徴

応用
航空機用
作動
ハイドロニューマチック式, 空圧式
リフト容量

65 t
(71.65 us ton)

詳細

製品説明
1063.50は、手動および油空気式(ハイドロニューマチック)ポンプを備えた65 tのアクスルジャッキです。クイックな自動戻り(オートリトラクト)空気式システム、操作の容易さ、およびランプおよび格納庫での使用に適した牽引可能な設計を備えています。主要機種のMLGおよびNLGの整備用に設計されています。

適用
  • MLG: A330 MRTT, DC10, B767-400ER, B767-200-300, B717, IL96, MD11, A330, A340-200-300, B707, B787, L1011
  • NLG: B727-100, A330 MRTT, Wide Body UNIV (A330/340/350 + B777/787/747), DC10, B767-400ER, B767-400, B767-200-300, B747, MD11, A330, A340-200-300, A340-500-600, A350, B707, B777, B787, L1011
  • CLG: IL96, A340-200-300, A340-500-600


標準装備
  • 手動ポンプ:
    • 高圧・低圧用の二段変速手動ポンプ(安全弁付)。(コード:1063.52)
    • または高圧・低圧用の二重独立手動ポンプ(安全弁付)。(コード:1063.50)
  • 高流量の空気式ポンプ。最大入口圧力150 PSI。
  • ジャッキで使用可能な入口空気圧および最大荷重を制御する空気圧レギュレータ。
  • クイックオートリトラクト空気式システム。
  • シリンダー部を保護するレインハット。
  • 全ての機能部品および牽引バーは気象条件や過酷な使用に対して保護されています。
  • Skydrol耐性塗装、黄色 RAL1028。
  • 塩浴窒化処理および研磨済みシリンダー部。
  • 頑丈な構造により台車なしで時速10 kmで牽引可能。
  • 定格荷重の垂直方向150%、横方向15%で試験済み。
  • EN-12312-19に準拠したCEマーク。


オプション
特別塗装色
  • 木製密閉箱 (PN Q98711160080060)
  • エアフィルターシステム (PN 1062.50.0951.20)
  • アクスルジャッキ用インフレーションキット(車輪窒素で駆動される空気式ポンプ) (PN 1387.50.8000.00)
  • 認定ラボによるマノメータ校正


関連機器
16 km/hで牽引可能な搬送台車 (PN 1069.00)
  • ユニバーサルジャックテスター (PN 1542.00)


技術仕様
  • モデル:1063.50
  • タイプ:65 t アクスルジャッキ(ランプ&格納庫用)
  • 容量:65トン
  • ポンピングシステム:手動および油空気式ポンプ;オプション:二段変速または二重独立手動ポンプ;空気式ポンプ(最大入口圧150 PSI)
  • 自動戻り:クイックオートリトラクト空気式システム
  • 保護:シリンダー部用レインハット;機能部品および牽引バーは気象や過酷な使用から保護
  • 仕上げ:Skydrol耐性塗装、黄色 RAL1028
  • シリンダー処理:塩浴窒化および研磨
  • 牽引速度:台車なしで時速10 kmで牽引可能(頑丈な構造)
  • 試験基準:定格荷重の垂直方向150%、横方向15%で試験済み
  • 認証:EN-12312-19に準拠したCEマーク

カタログ

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。