JIANGSU TIANYIの航空機用階段

1 社 | 9 件
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搭乗階段
搭乗階段
JSTY5070KTE

階段の高さ: 2.15 m - 4.8 m

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JSTY5070KTEは、空港地上作業向けに設計された純電動の移動式乗客搭乗 用階段です。Qingling EV100 電気クラス II シャーシ(QL1070BEVECHA2Y)をベースに、広い昇降範囲と最大88名の搭乗能力を備えています。主要コンポーネントは信頼性の高いブランド製品を採用(車両コントローラ VCU02、駆動モーター YTD060W23、モーターコントローラ KTZ50X35S)し、国内 航空機との適合性と地上取扱要件への準拠を実現します。

適用規格 ...

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Jiangsu Tianyi Aviation Industry Co., Ltd.
アクセス用階段
アクセス用階段
WTJ5060JKT

階段の高さ: 2.4 m - 5.8 m

... 概要
WTJ5060JKT ディーゼル旅客 階段は、地上支援機材として乗客の搭降を行うために設計され、キャビンドア高さ 2400 mm〜5800 mm に対応します。対応機種は A300〜A340、A318〜A321、B737、B757、B767、B777、B787 などです。設計は国家特許 ZL 2007 2 0039192.2 により保護されており、乗客用エレベーター型のプラットフォームを備えます。

用途

  • 空港およびリモートスタンド
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搭乗階段
搭乗階段
JSTY5080KTE

階段の高さ: 2.15 m - 5.8 m

... JSTY5080KTE 航空機乗客用ステップは、主に電動シャーシ、固定梯子およびスライド梯子、油圧システム、電気システムなどで構成されています。 4.1 シャーシ シャーシ本体は特殊鋼で溶接されており、重心があり、安定性が良好です。シャーシはカバープレートで覆われており、部品のメンテナンスを容易にするために取り外し可能です。シャーシには4つの油圧スタビライザーが装備されており、乗車時のパッセンジャーステップの安定性を確保します。シャーシはトランスミッション、ステアリング、ブレーキ、キャブで構成されます ...

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アクセス用階段
アクセス用階段
TY-KT58

階段の高さ: 2.2 m - 5.8 m

... が可能な自走式設計

  • プラットフォーム昇降および車両駆動用の油圧トランスミッション
  • 広いプラットフォーム昇降範囲(2400 mm〜5800 mm)
  • 低重心設計により作業中の安定性を確保
  • 航空機ドアとの精密な位置合わせが可能な伸縮式はしご
  • 操作が容易で保守点検性に配慮した設計

  • 仕様 / 技術データ
    • 型式:TY-KT58
    • シャーシ型式:KT58V.01010000
    ...

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    アクセス用階段
    アクセス用階段
    WTJ3600TKT

    階段の高さ: 2.5 m - 3.6 m

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  • CCAR-331SB-R1(中国民間航空総局)
  • CCAR-140(中国民間航空総局)

  • 主な技術パラメータ
    • 全体寸法(L×W×H、キャノピーなし):8285 × 2220 × 3520 mm
    • プラットフォーム寸法:2000 × 1400 mm
    • 使用可能リフト高さ:2500~3600 mm(設計値 3600 mm)
    • 階段ステップ数:18
    • プラットフォーム
    ...

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    アクセス用階段
    アクセス用階段
    WTJ3600TKT

    階段の高さ: 2.03 m - 4.4 m

    ... 概要
    WTJ4400TKT / WTJ3600TKT 電動乗客 用階段は、電動シャーシをベースとした自走式の搭乗 階段です。本体はドア駆動部、ガードプレート、梯子本体、昇降機構、下部フレーム、プラットフォーム、テールラダーなどで構成されます。梯子は垂直板式構造を採用しており、上下の段は四面で平行に動きます。プラットフォームの作業高さは2025~4400 mmです。昇降機は手動(手押し)で操作し、スタビライザーは手動または足で操作します。

    主な構成部品 ...

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    アクセス用階段
    アクセス用階段
    MSL

    ... 航空機整備用はしごは当社が開発したはしごの一種です。美しく、軽量で実用的です。 航空機のドアの高さに応じてカスタマイズでき、現在の国内のARJ21、ERJ190、B737CL、737NG、737MAXを満たすことができます。A320ファミリー、A320NEO、B777-200Fなどの 航空機モデル。 手押しはしごには車のシャーシやエンジンがないため、燃料の充填やメンテナンスのコストがかからず、車の購入コスト、経済性、耐久性が大幅に削減されます。さらに、手動操作の速度が遅いため、 航空機のドアのドッキング ...

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    アクセス用階段
    アクセス用階段

    階段の高さ: 2,400 mm - 5,800 mm

    ... 高度な技術性能、充実した機能を備えた有名ブランド製品が採用されています。純粋な電力の省エネ性能は、グリーン環境保護の要求と一致しています。製品は美しい外観、広い持ち上げ範囲、幅広い用途、シンプル、安全、先進的なデザインを備えており、現在のすべての国内 航空機モデルの使用に対応できます。 L4 レベル無人乗客搭乗 64 ライン機械式 LIDAR 近接ブラインドゾーン検出 LIDAR ASD システム ...

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    救急階段
    救急階段
    FRS

    階段の高さ: 2.55 m - 5.8 m

    ... 消防救助 階段は、 航空機乗客の迅速な緊急避難のために開発されました。 使いやすさと頑丈さがこれらの車両の主な特徴です。 階段は高い走行安定性、安全な作業条件のための広々としたプラットフォーム、およびさまざまな追加オプションを提供します。 消防救助 階段の標準技術仕様: - オートマチックトランスミッション - 窓台の高さは2,550ミリメートルから5,800ミリメートルまで - ...

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