Elektrischer Prüfstand
Durchflussfür MotorenAvioniksystem

Elektrischer Prüfstand - Inbertec  - Durchfluss / für Motoren / Avioniksystem
Elektrischer Prüfstand - Inbertec  - Durchfluss / für Motoren / Avioniksystem
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Eigenschaften

Testart
elektrisch, Durchfluss
Getestetes Produkt
für Motoren, Avioniksystem, für Generator
Betätigung
motorisiert
Weitere Eigenschaft
Luftfahrt, vertikal, horizontal, DC

Beschreibung

Produktübersicht
Das Prüfstandsystem für Flugzeug-Gleichstromgeneratoren ist eine Prüfbanklösung zur Leistungs- und Kompatibilitätsprüfung von Luftfahrt-Gleichstromgeneratoren und Reglern. Es integriert Schaltschrank, Leistungseinheit, DC-Lastbank und Messleitungen zur Prüfung von Modellen wie dem ZF-1.5-Generator und dem TY-1500-Spannungsregler unter definierten elektrischen und thermischen Bedingungen.

Hauptmerkmale
  • Unterstützung des ZF-1.5-Generators mit zwei Leistungsstufen je nach Kühlmethode: 500 W (spontane Belüftung) und 1000 W (erzwungene Belüftung).
  • Sorgt für geregelte Ausgangswerte und gleichmäßigen Parallelbetrieb; enthält Verpolungsschutz, Überlasttoleranz und konstruktive Maßnahmen zur Reduzierung von Funkstörungen.
  • Vierpolige Shuntwicklung mit umkehrbarer Drehrichtung für Funktionstests.
  • Flexible Installation: horizontale, geneigte und vertikale Montage möglich.


Technische Daten
  • Kühlmethode: erzwungene Luftzirkulation / spontane Belüftung.
  • Nennleistung: 1000 W (erzwungen) / 500 W (spontan).
  • Nennspannung: 27.5 V.
  • Nennstrom: 40 A (erzwungen) / 20 A (spontan).
  • Drehzahlbereich: 3800–5900 RPM.
  • Betriebszustand: Dauerbetrieb.
  • Zulässiger Überlaststrom: 50 A (erzwungen) / 24 A (spontan); Überlastdauer: 2 Minuten.
  • Maximaler Erregerstrom im thermischen Zustand (bei 3800 RPM, 27.5 V, Nennstrom): 2.80 A (erzwungen) / 2.55 A (spontan).
  • Luftstromanforderung bei Zwangsbelüftung: ≥ 30 L/s bei normalem atmosphärischem Druck.
  • Zulässiger Temperaturanstieg (°C): Kommutator 75 (erzwungen) / 120 (spontan); Erregerwicklung 55 (erzwungen) / 105 (spontan); Ankerwicklung 75 (erzwungen) / 120 (spontan).


Systemkomponenten & Anwendungen
  • Standardkomponenten: Hauptschaltschrank, Leistungseinheit, DC-Lastbank, Prüfleitungen, Flugzeug-Gleichstromgenerator (z. B. ZF-1.5), DC-Generatorregler (z. B. TY-1500).
  • Hauptanwendung: Leistungsprüfungen, Betriebsverträglichkeitsprüfungen und Abnahmeprüfungen für Flugzeug-DC-Generatoren und Spannungsregler.
  • Prüffunktionen: Spannungs-/Stromregelungsprüfungen, Parallelbetriebstests, Überlast- und Thermikverifikation, Prüfung der Belüftungsanforderungen.
  • Installation und Betrieb: Konzipiert für Labor- oder Werkbankprüfstände mit Vorkehrungen für sichere Verkabelung, Messpunkte und konfigurierbare Lastprofile.

Kataloge

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.
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