ProduktübersichtDas Prüfsystem für Flugzeuggeneratoren ist ein Bodenteststand zur Durchführung von Leistungs- und Funktionsprüfungen an Flugzeuggeneratoren des Typs JF-12 und deren Erregersystemen. Das System umfasst einen Hauptschaltschrank, eine Leistungseinheit, einen DC-Lastbank, Prüfkabel, den zu prüfenden Generator und den Generatorregler. Es ermöglicht die Überprüfung von Generatorleistung, Erregungsverhalten, Parallelbetrieb und Schutzfunktionen unter kontrollierten Last- und Belüftungsbedingungen.
Hauptmerkmale- Speziell ausgelegt für die Prüfung von JF-12-Generatoren und getrennten Erregersystemen.
- Zwei Kühlmethoden: Zwangsbelüftung (Nennstrom 10 A) und Spontanbelüftung (Nennstrom 5 A).
- Stabile Spannungsregelung, zuverlässiger Parallelbetrieb und Schutz gegen Rückstrom sowie langanhaltende Überlast; Reduzierung von Funkstörungen im Betrieb.
- Getrennt erregte Konfiguration, wobei der Hauptschaltschrank die DC-Erregerspannung liefert.
- Flexible Montagepositionen: horizontal, geneigt und vertikal.
- Enthält DC-Lastbank und Prüfleitungen zur Simulation von Flugzeugsuchlasten und Betriebszeiten.
Technische DatenWichtige Parameter und Werte:
- Getesteter Generatortyp: JF-12-Generator und Erregersystem
- Nennstrom: 10 A (Zwangsbelüftung) / 5 A (Spontanbelüftung)
- Nennspannung: 115 V / 400 Hz
- Nenn Drehzahl: 4000 U/min
- Erregerspannung: 7,89 V
- Betriebszustand: Dauerbetrieb
- Zugelassener Überstrom: bis zu 20 A (gezwungen) / 10 A (spontan)
- Dauer der Überlast: 2 Minuten
- Max. Erregerstrom (heiße Bedingungen, 4000 U/min, 115 V): 20 A
- Erforderliche ungewärmte Luft für Zwangsbelüftung: ≥ 30 L/s bei Normaldruck
- Maximal zulässige Temperaturerhöhung (gezwungen / spontan): Kommutator 75 °C / 120 °C; Erregerwicklung 55 °C / 105 °C; Ankerwicklung 75 °C / 120 °C
- Unterstützte Einbaupositionen: horizontal, geneigt, vertikal
Typische Anwendungen- Wartungsprüfstände und Überholungsprüfungen von Flugzeuggeneratoren
- End-of-line-Tests in der Produktion für Generatorhersteller
- Komponentenqualifizierung und Abnahmeprüfungen am Boden in luftfahrttechnischen Werkstätten
- Feldservice-Diagnose und Reparaturunterstützung