Avions biplaces

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avion école
avion école
SKYLEADER 600

Vitesse de croisière: 230 km/h
Poids à vide : 340 kg
Poids max. au décollage : 600 kg

... Le SKYLEADER 600 est un avion biplace à aile basse, spacieux et entièrement métallique, doté d'une aile trapézoïdale et de réservoirs intégrés de 120 litres. Cet avion a été conçu dès ...

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ZALL Jihlavan airplanes, s.r.o.
avion école
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SKYLEADER 200

Vitesse de croisière: 220 km/h
Poids à vide : 298 kg
Poids max. au décollage : 450 kg

... est un avion à aile basse entièrement métallique avec une aile trapézoïdale et des réservoirs intégrés. L'avion est disponible avec un train d'atterrissage fixe avec des enjoliveurs aérodynamiques ou ...

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ZALL Jihlavan airplanes, s.r.o.
avion école
avion école
SKYLEADER 400

Vitesse de croisière: 200 km/h
Poids à vide : 320 kg
Poids max. au décollage : 600 kg

... avec précision, comme sur les avions haut de gamme de l'aviation générale Le capot moteur agressif, le tableau de bord sophistiqué et le nouveau train d'atterrissage durable donnent à l'avion une allure ...

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ZALL Jihlavan airplanes, s.r.o.
avion école
avion école
DR401 - 120LITE

Vitesse de croisière: 116 kt
Poids à vide : 290 kg
Poids max. au décollage : 800 kg

... base le place dans la catégorie des avions type LSA, ce serait dommage de s’en priver. L’avion n’est bien sûr pas adapté si vous recherchez plus de 2 places (pas de places supplémentaires ...

avion de cartographie
avion de cartographie
BAT HAWK R

... Le Bat Hawk est un avion monoplan à aile haute avec l'équipage de deux personnes assises côte à côte dans une structure tubulaire suspendue entourée d'un carénage en composite de fibre de verre et protégée des intempéries ...

avion de tourisme
avion de tourisme
X350 Gen II

... Le X350 Gen II est un avion de sport de voltige " léger ", biplace et abordable, conçu pour les trajets de cross-country, avec un facteur de charge limite de plus 6,0 g et moins 4,0 g. Les ailes ont ...

avion monomoteur
avion monomoteur
Sportstar RTC

avion monomoteur
avion monomoteur
Harmony LSA

avion école
avion école
Elektra Trainer

Vitesse de croisière: 120 km/h
Poids à vide : 400 kg
Poids max. au décollage : 600 kg

... d'amortissement de l'avion, électricité et batterie, entretien, assurance. Le coût d'exploitation d'un avion classique biplace de classe UL est supérieur à 100 EUR. Le coût d'économie ...

avion école
avion école
STOL CRUISER

Longueur: 7,23 m

avion de loisir
avion de loisir
Viper SD4

... entièrement métallique de l'avion - faible coût global d'exploitation et maintenance complète CONSTRUCTION : Une construction métallique solide et robuste augmente le niveau de sécurité et garantit une longue durée de ...

avion école
avion école
Skyper GT9

... Avions tout métal UL/LSA avec sièges côte à côte Aile haute entièrement métallique, idéale pour voyager, se détendre en avion, et pour faire les photos et les vidéos Idéal pour les voyages, la formation ...

avion monomoteur
avion monomoteur
Viper SD4 RTC

... et a reçu un certificat de type de l'AESA. Le Viper SD4 RTC est devenu le premier avion et l'un des rares en Europe à posséder un certificat de type EASA pour les avions de la catégorie LSA (Light Sport ...

avion de tourisme
avion de tourisme
BushCat

... est un organisme de construction aéronautique agréé par la SACAA et l'avion BushCat répond aux normes ASTM et CS-LSA applicables à la conception et aux performances de vol des avions de sport légers. ...

avion monomoteur
avion monomoteur
EuroFOX 2K

... Les Eurofox sont des avions biplaces construits en usine par Aeropro en Slovaquie. Aeropro produit des avions depuis 1990 et compte aujourd'hui plus de 500 appareils en service dans le ...

avion monomoteur
avion monomoteur
EuroFOX 3K

... Les Eurofox sont des avions biplaces construits en usine par Aeropro en Slovaquie. Aeropro produit des avions depuis 1990 et compte aujourd'hui plus de 500 appareils en service dans le ...

avion école
avion école
SLING

... pointe, garantissent que le Sling ressemble à un avion et vole encore mieux. FRONDE LSA EXTÉRIEUR Concevez l'extérieur de votre avion à élingue à votre convenance Vous pouvez transformer votre Sling ...

avion monomoteur
avion monomoteur
SLING 2

... composite. Conçu pour être un avion parfaitement équilibré, le Sling 2 est un appareil sexy qui surpasserait les autres avions de sa catégorie tout en étant très économique et amusant à piloter. Le ...

avion monomoteur
avion monomoteur
Legend 600

... composites modernes, l'avion présente un faible poids à vide et donc une charge utile élevée. En plus de l'avion léger standard LEGEND 600, la société AEROPILOT Ltd. fabrique également l'avion ...

avion monomoteur
avion monomoteur
Shark UL

avion monomoteur
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Shark UL

avion école
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PC-7 MKX

... de rentabilité pour cette catégorie d'avions d'entraînement. Grâce à son moteur Pratt & Whitney Canada PT6A-25C éprouvé dans le monde entier, il offre les coûts d'exploitation moteur les plus bas de tous les avions ...

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PILATUS AIRCRAFT LTD
avion de voltige
avion de voltige
TRAC20

Vitesse de croisière: 57 kt

... Construite sur la plateforme de simplicité et de performance leader de l'industrie, qui relie de manière transparente l'avion et le pilote pour une meilleure gestion de la charge de travail et des possibilités de formation ...

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CIRRUS Aircraft
avion école
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VIRUS SW 121A – EXPLORER

Vitesse de croisière: 120 kt
Poids à vide : 371 kg
Poids max. au décollage : 600 kg

... tube de Pitot chauffé et ses pédales et appuis-tête réglables. L'avion biplace certifié EASA Type le mieux équipé, le plus abordable et le plus confortable de sa catégorie. Plus de 1500 avions ...

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Pipistrel d.o.o
avion de loisir
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CH650B

Poids à vide : 690, 800, 695 lb
Autonomie: 4,2, 4,8, 4,9 h
Capacité de carburant: 24 gal

... vers une destination lointaine ! Le Zenith CH 650 est un avion de sport léger de deuxième génération, développé spécifiquement pour les pilotes sportifs. C'est le dernier modèle de la ligne d'avions ...

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Zenith Aircraft Company
avion de tourisme
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Dynamic WT9 UL600

Poids max. au décollage : 600 kg
Capacité de carburant: 126 l
Longueur: 6,46, 6,72 m

... Le Dynamic est un avion de sport biplace en fibre de verre et de carbone, propulsé par l'un des moteurs Rotax qui ont fait leurs preuves, à savoir le 912ULS, le 912iS, le 914 ou le 915iS. Les clients ...

avion école
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BARRACUDA

Vitesse de croisière: 215, 210 kt
Poids à vide : 1 450 lb
Poids max. au décollage : 2 200 lb

... nouveaux endroits. L'innovation que seul Lancair peut vous apporter. Trois décennies après avoir révolutionné le monde des avions biplaces, une riche histoire d'innovation inégalée et de performance record ...

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Lancair International
avion école
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A211

Vitesse de croisière: 130 kt - 165 kt
Poids à vide : 500 kg
Poids max. au décollage : 750 kg

... de croisière élevée permettent une autonomie exceptionnelle dans cette catégorie d'avions. Le fait d'être bien en dessous des futures limites de bruit permettra à l'avion d'être exploité sur n'importe ...

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AQUILA Aviation GmbH
avion école
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GABRIEL

Poids max. au décollage : 1 873 lb
Longueur: 24'04"
Hauteur: 8'00"

... de haut niveau. Un avion biplace biplace disruptif aux performances exceptionnelles. Récompensé en 2019 comme l'avion le plus innovant par Aerokurier, un magazine professionnel ...

avion de voltige
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GREAT LAKES

Vitesse de croisière: 120 mph
Capacité de carburant: 27 gal

... artisans expérimentés afin d'atteindre la plus haute qualité pour des aventures à venir pendant toute une vie. le pilote l'avion la passion Ce qui distingue le pilote du voyageur, c'est la passion du vol. C'est l'exaltation ...

avion de voltige
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RV–14

Vitesse de croisière: 205, 182, 203, 179 mph
Poids à vide : 1 240 lb
Poids max. au décollage : 2 050 lb

... jamais conçu. Le RV-14/14A est le dernier modèle d'avion conçu par Van's Aircraft, Inc. Il s'inscrit dans la continuité - et l'amélioration - de l'héritage de Van's qui a produit les avions biplaces ...

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Vans Aircraft, Inc.
avion école
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GXClub

Vitesse de croisière: 198 km/h
Poids à vide : 318 kg
Poids max. au décollage : 473 kg

... Vous voulez expérimenter la joie pure et l'aventure du vol à un prix d'entrée de gamme ? Le GXClub est votre avion ! La configuration de base du GXClub est bien équipée pour les vols VFR et inclut un cockpit en verre ...

avion de tourisme
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Husky 180 HP

Vitesse de croisière: 130 mph - 140 mph
Poids à vide : 578 kg
Poids max. au décollage : 1 020 kg

... un véritable avion. Il est idéal pour les atterrissages sur l'herbe, les glaciers, les lits de rivière, les rivières, les prairies, les routes, les lacs gelés, les lacs non gelés, les plages de sable, les bancs de sable, ...

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Aviat Aircraft, Inc.
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