ULM biplace SUPERSTOL XL

à moteur à pistonsécoleen kit

Le prix du SuperSTOL XL comprend l'ensemble SuperSTOLHighlander plus fuselage plus long de 2 pieds fils volants de 1/8 de pouce convient aux moteurs plus lourds OPTIONS DE MOTEUR : Titan X320 Titan X340 Lycoming O-320 D'autres options sont disponibles (200lb ou moins), appelez le 864-718-0320 " Le SuperSTOL XL est une version plus grande du populaire SuperSTOL. XL est l'abréviation de eXtra Large. Nous avons pris notre SuperSTOL traditionnel, qui est un avion génial, et avons ajouté 24 pouces au fuselage et 6 pouces sur le nez pour accueillir des moteurs plus grands." "L'une des particularités du SuperSTOL XL est qu'il dispose d'une roue de queue verrouillable qui peut être utilisée comme outil de formation", a-t-il ajouté. "Elle aide le pilote à maintenir l'avion en ligne droite lors des décollages et des atterrissages. Il faut environ 10 heures de transition pour un pilote de roulette de queue moyennement expérimenté, et nous avons des clients qui construisent leur avion à l'usine grâce au Builder's Assist Program et qui n'ont que du Cessna 150. Nous pouvons généralement les faire voler en solo sur un SuperSTOL en 15 heures environ" "C'est un avion de brousse qui peut aller partout et faire n'importe quoi" Le SuperSTOL XL de Just offre des performances inégalées dans les décollages courts, les atterrissages et les vols lents. Configuré comme une aile haute, avec des sièges côte à côte, et des pneus tundra, le XL peut être posé dans pratiquement n'importe quelle clairière. Le SuperSTOL a été conçu pour les vols dans l'arrière-pays et les aventures du week-end et le Titan ajoute une nouvelle dimension à ces aventures. Le XL est vendu en tant que kit complet pour les constructeurs de maisons. Le SuperSTOL XL est doté d'une aile entièrement métallique dont l'aérodynamisme a été conçu pour améliorer les capacités de vol lent tout en augmentant la vitesse de croisière.