Avion pour le parachutisme P-750 XSTOL
pour études géotechniquesde tourismemonomoteur

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Caractéristiques

Applications
pour le parachutisme, pour études géotechniques, de tourisme
Nombre de moteurs
monomoteur
Motorisation
à turbopropulseur
Nombre de places
10 places
Catégorie
léger

Description

Se produire là où les autres ne peuvent pas le faire Cet avion possède des capacités de décollage et d'atterrissage extrêmement courtes (XSTOL) si uniques qu'il a exigé une classe à part. Fruit de plus de cinquante ans d'évolution, le P-750 XSTOL est le premier avion XSTOL au monde inégalé par aucun autre avion de série et constitue la référence pour les avions utilitaires à dix places. Le P-750 est certifié FAA (Single Pilot IFR Certified) et a obtenu en 2012 la certification selon l'Annexe 6 de l'OACI pour le transport de passagers IFR monomoteur. Le P-750 XSTOL offre des capacités inégalées : Décollage et atterrissage en moins de 800 pieds (244m), même lorsqu'il fait chaud et haut. Exploiter des pistes d'atterrissage semi-préparées sur tous types de terrains. Transportez une charge de plus de 4 000 lb, même dans des conditions chaudes et élevées. Construction robuste avec un faible intervalle d'inspection cellule/moteur de 150 heures et 39 000 heures avant tout entretien périodique de la cellule. Composants éprouvés et pris en charge à l'échelle mondiale par de grandes sociétés aérospatiales, dont Pratt & Whitney, Hartzell, Garmin et Honeywell.

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VIDÉO

Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.