Le support de manutention 98A55308440001 est un système de levage et de gréement incroyablement polyvalent et robuste, conçu pour la maintenance des principaux composants des cellules d'avion. Plutôt que de s'appuyer sur de multiples élingues à usage unique, les installations MRO peuvent utiliser cet ensemble d'outils complet pour la dépose et l'installation en toute sécurité d'un large éventail d'aérostructures critiques, notamment le radôme, la dérive, les extrémités d'ailes, la gouverne de direction, la dérive et le cône de queue (capable de s'adapter à des configurations avec ou sans APU installé).
Précision et sécurité dans la manipulation des aérostructures
Les principales surfaces aérodynamiques sont souvent fabriquées à partir de matériaux composites avancés, ce qui les rend légères mais très sensibles aux dommages dus à l'écrasement, aux charges ponctuelles ou aux contraintes d'impact pendant les opérations d'hélitreuillage. En outre, des composants tels que le cône de queue présentent des déplacements massifs du centre de gravité (CG) selon que le groupe auxiliaire de puissance (APU) est monté ou non. Le système 98A55308440001 tient compte de ces dynamiques de levage complexes. En fournissant des points de fixation spécifiques et des capacités d'équilibrage de charge réglables, il garantit que ces grandes structures encombrantes sont soulevées parfaitement de niveau. Cela évite la délamination des composites, protège les charnières de fixation et permet aux mécaniciens de structure d'aligner les boulons de fixation avec une précision extrême lors de l'installation.
Principales caractéristiques et avantages
- Polyvalence inégalée : Il regroupe de multiples capacités de R&I en un seul système, capable de tout traiter, du nez de l'avion (radôme) à l'empennage.
- Équilibrage dynamique de la charge : Gère en toute sécurité les différences importantes de répartition des masses rencontrées lors de la traction d'un cône de queue avec un APU actif
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