Avion école V1

de tourismemonomoteurà moteur à pistons

Comme les oiseaux, le V1 est un avion à aile haute. Le nouveau modèle de l'année dispose de fenêtres ouvrantes à compas de série pour augmenter encore son confort. Le V1 est propulsé par un Lycoming IO-360-M1A de 180 ch, capable de fonctionner au gaz naturel ou avec des carburants alternatifs. Pour satisfaire le profil du propriétaire, l'avion est proposé avec une hélice à pas constant, ou en option avec une hélice à pas fixe. La cabine de l'avion est extrêmement fonctionnelle avec quatre sièges et trois portes et une capacité de bagages de 40 kg (88lb) dans un compartiment séparé et dédié Le cockpit de l'avion a été conçu pour que toutes les commandes, les interrupteurs et les disjoncteurs soient dans une position ergonomique pour le pilote et sa forme a été conçue pour minimiser les erreurs de parallaxe L'ensemble avionique standard de choix comprend un cockpit IFR de pointe doté d'un Garmin G500 Txi, couplé à une unité GTN650. Enfin, le V1 est un avion de catégorie utilitaire qui élargit encore les ambitions du V1 Vulcanair a été à l'écoute des commentaires de ses clients et le nouveau V1 est encore plus flexible et adaptable pour la formation avec une myriade de nouvelles fonctionnalités et options pour l'adapter aux besoins des différents profils opérationnels des écoles de vol. Construit de manière robuste, le V1 privilégie le métal durable par rapport aux matériaux plastiques consommables. Le V1 s'inscrit dans la philosophie de conception de Vulcanair : la recherche de la durabilité, de la sécurité et d'une valeur exceptionnelle. En lançant un avion monomoteur à pistons, Vulcanair tire parti de sa longue expérience dans la conception et la fabrication d'avions multimoteurs complexes et certifiés pour fournir un avion monomoteur à un prix exceptionnel afin de permettre à davantage de pilotes de devenir membres de la famille des avions Vulcanair.