Avion école P.68R (Vr)
de surveillancede tourismebimoteur

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Caractéristiques

Applications
école, de surveillance, de tourisme
Nombre de moteurs
bimoteur
Motorisation
à moteur à pistons
Nombre de places
6 places
Catégorie
léger
Avionique
pilote automatique
Vitesse de croisière

287 km/h, 311 km/h
(178 mph, 193 mph)

Poids à vide

1 450 kg
(3 197 lb)

Poids max. au décollage

2 063 kg
(4 548 lb)

Longueur

9,55 m
(31'03" )

Hauteur

3,4 m
(11'01" )

Description

est la nouvelle véritable alternative en matière d'avions bimoteurs légers Construction métallique, traitée contre la corrosion Des moteurs économiques éprouvés à quatre cylindres à injection de Textron-Lycoming Longue durée de vie prouvée (23 900 heures pour la version 1960 kg MTOW) et l'expérience de plus de 500 avions en service dans le monde, dans toutes les régions du monde. L'objectif du P.68R (Vr) est d'offrir un avion plus rapide, plus léger et plus avancé pour un usage privé et pour des applications d'entraînement au vol Une attention particulière a été accordée à l'amélioration de la suite avionique, du confort général, de l'ergonomie et du style de la cabine. L'avion est proposé avec la suite avionique Garmin G-1000 NXI couplée au pilote automatique numérique Garmin GFC700 avec amortisseur de lacet. Le nouveau P.68R (Vr) est disponible avec deux moteurs Lycoming IO-360-A1B6 de 200 ch à aspiration normale. Ces moteurs entraînent des hélices Hartzell à vitesse constante et à mise en drapeau intégrale Extérieur Le nouveau Vr est facilement reconnaissable grâce à son train d'atterrissage rétractable qui rend l'allure italienne déjà séduisante encore plus élégante. L'absence de fenêtres dans son compartiment à bagages donne à l'apparence générale de l'avion un aspect plus compact et plus sportif Les entretiens avec notre vaste famille de propriétaires et d'exploitants enthousiastes ont confirmé que le Vr est un appareil performant dans tous les domaines Les propriétaires privés qui passent à leur premier bimoteur, les pilotes expérimentés qui utilisent l'avion à la fois pour les loisirs et pour les affaires et les opérateurs qui transportent régulièrement des passagers depuis et vers des endroits éloignés volent tous avec la même satisfaction avec le Vr.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.