Aeroplano per scuola EXPLORER
per turismomonomotorecon motore a pistoni

aeroplano per scuola
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Caratteristiche

Applicazioni
per turismo, per scuola
Numero di motori
monomotore
Tipo di motore
con motore a pistoni
Numero di posti
a due posti
Categoria
leggero
Avionica e strumenti
con pilota automatico
Velocità di crociera max

120 kt, 133 kt

Peso a vuoto

371 kg
(818 lb)

Peso max al decollo

600 kg
(1.323 lb)

Raggio d’azione

1.189 km
(739 mi)

Consumo di carburante

18,4 l/h
(4,9 us gal/h)

Capacità serbatoio carburante

100 l
(26,42 gal)

Lunghezza

6,42 m
(21'00" )

Altezza

1,9 m
(6'02" )

Apertura alare

10,7 m
(35'01" )

Descrizione

il velivolo più avanzato della sua categoria! Affermazioni audaci, ma l'Explorer le mantiene. Le linee pulite e l'efficiente progettazione ottenuta con la stampa 3D garantiscono prestazioni superiori con una potenza minima richiesta ed è il velivolo più performante della categoria CS-LSA. La durata, la velocità e le prestazioni dell'Explorer lo rendono un velivolo ideale per l'aviazione generale e per l'utilizzo nei luoghi più remoti, compresi quelli caldi, ad alta quota e con temperature estreme. Approvato per le operazioni VFR giorno/notte e per le rotazioni intenzionali, è dotato di un pacchetto avionico pronto per l'IFR. L'Explorer è pronto per voi. il migliore della classe Avionica IFR ready, doppio schermo touch screen Garmin G3X, pilota automatico avanzato, elica a velocità costante e aerofreni di serie. Il velivolo biposto certificato EASA più equipaggiato, conveniente e confortevole della sua categoria. Ideale per i viaggi personali, come cavallo di battaglia del club o come addestratore avanzato. Sicurezza di serie L'Explorer incorpora un sistema di avviso di stallo aptico che avvisa i piloti che si avvicinano allo stallo come nel Club e nell'Electro. Il sistema di paracadute dell'intera cellula aumenta la tranquillità e, grazie alle moderne parti stampate in 3D, è un cavallo di battaglia robusto e resistente. Valore L'omologazione per operazioni VFR giorno/notte, le rotazioni intenzionali e il pacchetto avionico pronto per l'IFR rendono l'Explorer una scelta eccellente per i voli più avanzati. Approvato per operare sia con AVGAS che con MOGAS e con un basso consumo di carburante grazie a una cellula progettata in modo efficiente. L'Explorer è dotato di equipaggiamenti di serie, tra cui il pacchetto avionico Garmin G3X, gli aerofreni, l'elica a velocità costante e il sistema di salvataggio con paracadute in cellula.

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