観光用飛行機 BD-6

単発ピストンエンジン1人乗り

BD-6は、技術部門が他の仕事に追われている間に、Bede氏のショップでサイドプロジェクトとして始められ、1970年代半ばに設計・飛行されました。BD-4と同じボルト・アンド・アングル方式で構成されている。ハースエンジン（BD-5で一時使用されたエンジン）と2/1ベルト・リダクション・ドライブを搭載し、BD-4の機能を凝縮した高翼・全金属・単座の機体であった。 試作機の巡航速度は149MPHで、150時間以上の飛行を記録し、優秀な成績を収めました。しかし、1993年にセントルイスの洪水で被災し、短期間で再建された。BD-6は、BD-17とサイズ的に近く、同じ部品もいくつか使われていますが、この機体には独自の複雑さがあります。BD-6の設計図は現在更新中で、すべてのパーツが入手可能です。エンジンは、60HPのHKSと80HPのJabiruの2種類が推奨されています。BD-6は、最もシンプルで低価格な自作機の一つであり、新しいスポーツカテゴリーの要件を満たすことができる、本当に楽しいスポーツ飛行機です。