観光用飛行機 S-7S COURIER

単発4ストロークエンジン2人乗り

機体4130の溶接された胴体および尾フレームの管状アルミニウム翼構造ピトー静圧管 システム アクリルの形成された風防ガラスの小屋の天窓の航空機サーボ差動エルロンのボール ベアリングの航空機制御の滑車は作動させた舵をケーブルで通信し、エルロンのプッシュ プル管はエレベーターの支柱が制御棒のための整形を出るケーブルはガラス繊維の翼先端か任意cabon繊維を26ガロンの燃料装置形成した4130流線形の陪審が調節可能な後方の上昇によってがもったいぶって歩くアルミニウム支柱を流線形にするために事前ドリルされた二重ステンレス鋼の尾支柱を作動させ、;視力ゲージが付いている各翼の13ガロン.75ガロン ヘッダー タンク同じ高さの燃料の帽子60"、前部唯一の4点のラップのための調節可能な座席装飾される、二重出口くさびの座席選択および肩の賭w/frontの座席慣性巻き枠の二重制御を用いる各側面の広い曲げられたドア:スロットル、制御棒、舵ペダル、ブレーキ パネル2の位置の折り返しリーフ・スプリングの表示器を含むcrontrolの棒を進めるために取付けられる電気エレベーターのトリムは完全な可動8"アルミニウム ランディング ギヤーがpnuematic tailwheel公園ブレーキ容易なアクセス11立方フィートの手荷物コンパートメント回転する容易な後方の棒の取り外しによって形成された場所3の隔壁の閉鎖の後方の舵ケーブルの監視側面が付いている貨物網制御棒のトルクの管によって電池サービス ハッチをハードウェア取付け、締める物、プラカードおよびステッカーはスロットルの監視1部分のガラス繊維のブーツの頭巾w/flushを揺らす頭巾をかぶせることのための継ぎ目を形成したまたは任意カーボン繊維のPre-cut床板w/aluminumの摩耗の版電池ケーブルを組立て式に作った