概要Safran Helicopter Engines、MTU Aero Engines、Avio Aeroは、次世代軍用ヘリコプター向けの新しい100%欧州製エンジン「ENGHE (European Next Generation Helicopter Engine)」の共同開発を検討しており、2040年までの運用開始を予定しています。
パートナー- Safran Helicopter Engines
- MTU Aero Engines
- Avio Aero
画期的な技術本エンジンは、効率を大幅に向上させるとともに、運用および保守コストを低減する画期的な技術を採用します。ENGRT (European Next Generation Rotorcraft Technologies)およびNGRC (Next Generation Rotorcraft Capability)プロジェクトに特に適しています。
期待される能力と利点- 航続距離の延長
- 速度の向上
- 機動性の改善
- 稼働率の向上
- CO2排出量の削減と持続可能性の向上
- 運用および保守コストの低減
仕様 / 技術的特性- 名称:ENGHE (European Next Generation Helicopter Engine)
- 産業協力:Safran Helicopter Engines、MTU Aero Engines、Avio Aeroによる共同研究
- 地理的範囲:100%欧州での開発
- 想定用途:次世代軍用ヘリコプター
- 運用開始予定:2040年までに
- 互換性:ENGRTおよびNGRCロータークラフトプロジェクト向けに設計
- 設計目標:効率の大幅な向上、運用および保守コストの削減
- 運用上の改善:航続距離の延長、速度向上、機動性の改善、稼働率の向上
- 環境目標:CO2排出量の削減と持続可能性の向上