Ultraleve motorizado monolugar 1650R Eros

com motor de 2 temposturísticomonomotor

Na mitologia grega, Eros era o deus do amor e da atração. Concebemos o Eros para os pilotos que gostam de voar, e pode dizer-se que é certamente atraente! O nosso avião de referência, o Eros, é a evolução de anos de conceção de aviões ligeiros. Tem todas as qualidades e características que os nossos clientes estavam a pedir: Célula robusta, para homens grandes e motores grandes cockpit fechado com 24" de largura Trem de aterragem em tubo de aço (sem eixo transversal) Asas facilmente amovíveis Carenagem aerodinâmica, motor totalmente fechado Pontas das asas moldadas Travões de roda Excelente desempenho em campo curto Para além de todas estas características de série, o Eros tem algumas opções bastante interessantes. Como uma capota convertível. Pode voar num cockpit fechado durante o tempo frio ou num cockpit aberto quando a temperatura é um pouco mais quente. As calças de roda ("spats" para os nossos amigos no Reino Unido e em Oz) dão-lhe um aspeto muito elegante. E pode acrescentar um segundo depósito na asa para duplicar a autonomia. É claro que estamos orgulhosos do Eros e existem alguns exemplos notáveis por aí, como o belo Eros roxo e branco acima. Construído por Larry Isreal, ganhou o prémio Oshkosh Reserve Grand Champion Award em 1995. E o Grande Campeão de Davy Lee Cooper no Sun 'n Fun '98 (o belo Eros preto no conjunto de fotos abaixo).