ULM 2 places LEGEND 540

à moteur 4 tempsde tourismede sport

Cet avion convient au vol sportif et récréatif ainsi qu'au tourisme. Le comportement favorable de l'avion LEGEND dans l'air signifie que l'avion est adapté à l'utilisation dans la formation de vol. Grâce à ses performances élevées, l'avion peut également être utilisé pour le remorquage de planeurs. L'avion ultraléger Legend offre un espace jumelé supérieur aux normes pour l'équipage et les bagages. Des portes spacieuses permettent une entrée et une manipulation des bagages confortables. Les sièges réglables assurent une position optimale pour les pilotes de toutes tailles. Des harnais à quatre points d'ancrage, une cabine en Kevlar solide et un système de sauvetage par fusée assurent la sécurité maximale de l'équipage dans les situations d'urgence. Le corps de l'avion ultraléger est construit selon la technologie sandwich avec un matériau composite en carbone. Il y a des cloisons de conception patchées dans la garniture intégralement renforcée pour l'établissement de la puissance du train d'atterrissage, du système de sauvetage, du stabilisateur, de l'indicateur de virage, des haubans et des ailes. La cabine comporte deux portes de chaque côté, qui sont conçues pour s'ouvrir dans le sens contraire du vol. Les portes sont suspendues à des charnières encastrées et fermées par une serrure centrale. L'aile est construite en sandwich avec un matériau composite en carbone. Deux réservoirs de carburant sont placés dans la zone de stagnation de l'avion ultraléger. L'aile est équipée d'un volet à fente. La conception de l'aile est une combinaison d'un plan central rectangulaire avec des extrémités trapézoïdales, utilisant le profil MS 313. Le roulis est assuré par des ailerons avec des déviations différenciées de 13° vers le bas et 23° vers le haut. Lors de la déviation vers le haut, le nez est écarté du profil de l'avion ultraléger. Ceci assure le moment de retournement le plus favorable de l'avion,