ULM monoposto 1650R Eros

con motore a due tempiper turismomonomotore

Nella mitologia greca Eros era il dio dell'amore e dell'attrazione. Abbiamo progettato l'Eros per i piloti che amano volare, e si può certamente dire che è attraente! Il nostro aereo di punta, l'Eros, è l'evoluzione di anni di progettazione di aerei leggeri. Ha tutte le qualità e le caratteristiche che i nostri clienti ci chiedevano: Struttura robusta, per grandi uomini e grandi motori cabina di pilotaggio chiusa larga 24 pollici Carrello d'atterraggio in tubi d'acciaio (senza asse trasversale) Ali facilmente rimovibili Carenatura aerodinamica, motore completamente chiuso Alette modellate Freni a ruota Eccezionali prestazioni sul campo corto Oltre a tutte queste caratteristiche standard, l'Eros ha alcune opzioni molto interessanti. Come il tettuccio convertibile. Potete volare in un cockpit chiuso quando fa freddo o in un cockpit aperto quando la temperatura è un po' più calda. I pantaloni delle ruote ("spats" per i nostri amici nel Regno Unito e in Oz) ne abbelliscono l'aspetto. E si può aggiungere un secondo serbatoio alare per raddoppiare l'autonomia. Naturalmente siamo orgogliosi dell'Eros e ci sono alcuni esempi eccezionali in circolazione, come il bellissimo Eros viola e bianco qui sopra. Costruito da Larry Isreal, ha vinto il Reserve Grand Champion Award di Oshkosh nel 1995. E il Grand Champion di Davy Lee Cooper al Sun 'n Fun '98 (il bellissimo Eros nero nella foto qui sotto).