短時間の離着陸を前提に開発された全金属製高翼ウルトラライト。
この機体の利点は、高い巡航速度と、このカテゴリーとしては異例の高い飛行性能にもある。これらの特性により、STOL CRUISERは、未舗装地への着陸を伴うスポーツフライトや快適な長距離移動など、オールラウンドな使用に適している。この機体は、ULおよびLSAカテゴリーで認定される。ROTAX 912 ULsエンジンを搭載していますが、設計上、よりパワフルなパワープラントの使用も可能です。
STOLクルーザーは、プラハにあるチェコ工科大学と共同で開発された。このプロジェクトは、チェコ共和国技術庁のEPSILONプログラムによる国家支援を受けています。
翼長 - 9,752 m
全高 - 3,141 m
コックピット幅 - 1,20 m
座席数 - 2
抵抗を減らすため、主翼は斜めの支柱を持たない自立翼として設計された。台形翼には失速速度を抑えるためのスロットとファウラーフラップが装備されている。
胴体の形状は、高い入射角でパイロットの視界を確保するために選ばれた。胴体後部は伝統的な配置の尾翼に合うように調整されている。
より高い入射角でパイロットの視界を確保するために選択された胴体形状。胴体後部は伝統的な配置の尾翼に合うように調整されている。
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