太陽光発電式超軽量動力機 Elektra One OPS
1人乗り電動モーター教育用

太陽光発電式超軽量動力機
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特徴

人数
1人乗り
エンジンの種類
電動モーター
応用
教育用, スポーツ, 地質工学調査用, マッピング
その他の特徴
太陽光発電式
翼幅

14 m
(45'11" )

空虚重量

180 kg
(397 lb)

最大離陸重量

410 kg
(904 lb)

行動範囲

220 km, 300 km, 440 km, 560 km
(137 mi, 186 mi, 273 mi, 348 mi)

最大速度

150 km/h
(93 mph)

巡航速度

90 km/h
(56 mph)

失速速度

70 km/h, 75 km/h
(43 mph, 47 mph)

超過禁止速度

160 km/h
(99 mph)

上昇率

3 m/s
(10 ft/s)

離陸距離

100 m
(328'01" )

着陸距離

300 m
(984'03" )

詳細

極めて低いノイズレベル 騒音レベル50dB以下(ドイツLTF-UL2020)-中程度の降雨時の騒音。騒音防止区域での運転が可能です。 運用コスト 45ユーロ/h(OPSバージョン)、機体減価償却費、電気代、バッテリー代、メンテナンス、保険料。 冗長性 推進システムは2重化されています。モーター、モーターコントローラー、バッテリーで構成される2つのサブシステムを搭載。アビオニクス、オートパイロットの電源は2重化。モーター、モーターコントローラー、バッテリーのいずれか、またはすべてが故障した場合でも、1.5m/s以上の速度で上昇することが可能です。 OPSの場合、電子飛行計器は二重化されています。 UASの場合、飛行制御コンピュータ(FCC)、航法センサ、航空データシステムからなる三重化されたオートパイロットシステム。アクチュエータの二重化 太陽電池システム 太陽電池は、航続距離延長のための装置です。太陽光発電機とソーラーコンバータ(最大電力点追従装置)で構成されています。ソーラーシステムはバッテリーおよび推進装置に接続されており、太陽エネルギーはモーターに直接、またはバッテリーの充電に、あるいはその両方に並行して使用することができます。 オプションの操縦システム(OPS) エレクトラワンソーラーOPSは、オートパイロットシステムを搭載しています。パイロットはオートパイロットモードに切り替えることで、離陸・着陸を含む完全な自律飛行が可能です。飛行前に専用ソフトウェアで飛行ミッションを定義し、飛行中にコックピットや地上管制ステーションから変更・適応させることが可能です。Elektra One Solar OPSは、コックピットにパイロットを乗せることなく運用することが可能です。

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カタログ

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見本市

この販売者が参加する展示会

AERO Friedrichshafen 2024
AERO Friedrichshafen 2024

17-20 4月 2024 Friedrichschafen (ドイツ) ホール Vide - ブース tbd

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    *価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。