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巡航速度: 155 kt
空虚重量: 947 kg
最大離陸重量 : 1,429 kg
... FAA認可の自律型緊急着陸システムを導入しました。セーフリターン™緊急自動着陸は、緊急時にパイロットと乗客に自動着陸オプションを提供します。 総合安全ソリューション Safe Return™緊急自動着陸は、高度なセンサー、洗練されたアルゴリズム、自動 飛行制御システムを組み合わせて使用することで、パイロットの指示なしに航空機が自律的に安全に着陸することを可能にします。セーフ・リターン™緊急オートランドは、ボタンに触れるだけで航空機を制御し、航空管制と通信し、最も近い適切な空港にナビゲートし、地形や天候 ...
CIRRUS Aircraft
巡航速度: 183 kt
空虚重量: 1,030 kg
最大離陸重量 : 1,633 kg
... FAA認可の自律型緊急着陸システムを導入しました。セーフリターン™緊急自動着陸は、緊急時にパイロットと乗客に自動着陸オプションを提供します。 総合安全ソリューション Safe Return™緊急自動着陸は、高度なセンサー、洗練されたアルゴリズム、自動 飛行制御システムを組み合わせて使用することで、パイロットの指示なしに航空機が自律的に安全に着陸することを可能にします。セーフ・リターン™緊急オートランドは、ボタンをワンタッチするだけで、航空機を制御し、航空管制と通信し、最寄りの適切な空港までナビゲートし ...
CIRRUS Aircraft
巡航速度: 213 kt
空虚重量: 1,071 kg
最大離陸重量 : 1,633 kg
... FAA認可の自律型緊急着陸システムを導入しました。セーフリターン™緊急自動着陸は、緊急時にパイロットと乗客に自動着陸オプションを提供します。 総合安全ソリューション Safe Return™緊急自動着陸は、高度なセンサー、洗練されたアルゴリズム、自動 飛行制御システムを組み合わせて使用することで、パイロットの指示なしに航空機が自律的に安全に着陸することを可能にします。セーフ・リターン™緊急オートランドは、ボタンに触れるだけで航空機を制御し、航空管制と通信し、最も近い適切な空港にナビゲートし、地形や天候 ...
CIRRUS Aircraft
巡航速度: 311 kt
空虚重量: 1,610 kg
最大離陸重量 : 2,727 kg
... 外出先で仕事をする時も、お気に入りの映画を楽しむ時も、エンターテインメント・ディスプレイはお気に入りのデバイスに簡単に接続でき、センターコンソールはモダンなワークスペースを作り出します。 機内Wi-Fi Gogo InFlight Wi-Fiは、 飛行中に業界をリードする接続性を追加し、USB-Cポートの追加された利便性は、さらなる生産性のためにデバイスを充電し続けます。 唯一の総合安全ソリューション シーラスエアフレームパラシュートシステム®（CAPS®）とセーフリターン™緊急自動着陸の組み合 ...
CIRRUS Aircraft
巡航速度: 57 kt
空虚重量: 469 kg
... ユナイテッドは、ユナイテッドアビエイトアカデミーの単発練習機にシーラスTRAC SR20を採用したことを大変喜ばしく思っています。これは、最先端の技術と安全システムを使用して将来の機長を育成するという当社の取り組みを反映したものです。 訓練用にSR22を購入するという当社の決定は、高度な技能を持つパイロットを育成するために必要なインフラストラクチャーをアカデミーだけでなく航空業界にも提供するという当社の決意を明確に示すものです。 TRACの航空機は、技術的に先進的な訓練プラットフォームを提供し、最終的には労働力としての競争優位性をもたらします。 航空機とパイロットをシームレスに接続し、作業負荷の管理と訓練機会の拡大を実現するシンプルさと性能という業界をリードするプラットフォーム上に構築されたTRACシリーズは、世界中のワールドクラスの訓練機関にとって理想的な選択肢です。 性能と耐久性の融合 全天候型フロアライナー、合成素材、耐久性のあるプラスチック製グラブハンドル、耐摩耗性シートなど、訓練環境特有のニーズに対応するよう設計されたインテリア。 最適化されたワークスペース 世界のどの5人乗り訓練機よりも広いスペースとオプションのエアコンを備えたTRACシリーズは、作業と学習に最適な環境です。 見学スペース 後部座席には広々とした見学スペースがあり、訓練時間を最大化するために生徒や教官を同乗させるのに最適です。 スティックシェーカー 再設計されたパイロットとコパイロットのヨークには、空気抵抗による失速を触覚で知らせるスティックシェイカーが内蔵されています。 ...
CIRRUS Aircraft
巡航速度: 60 kt
空虚重量: 605 kg
... ユナイテッドは、ユナイテッドアビエイトアカデミーの単発練習機にシーラスTRAC SR20を採用したことを大変喜ばしく思っています。これは、最先端の技術と安全システムを使用して将来の機長を育成するという当社の取り組みを反映したものです。 訓練用にSR22を購入するという当社の決定は、高度な技能を持つパイロットを育成するために必要なインフラストラクチャーをアカデミーだけでなく航空業界にも提供するという当社の決意を明確に示すものです。 TRACの航空機は、技術的に先進的な訓練プラットフォームを提供し、最終的には労働力としての競争優位性をもたらします。 航空機とパイロットをシームレスに接続し、作業負荷の管理と訓練機会の拡大を実現するシンプルさと性能という業界をリードするプラットフォーム上に構築されたTRACシリーズは、世界中のワールドクラスの訓練機関にとって理想的な選択肢です。 性能と耐久性の融合 全天候型フロアライナー、合成素材、耐久性のあるプラスチック製グラブハンドル、耐摩耗性シートなど、訓練環境特有のニーズに対応するよう設計されたインテリア。 最適化されたワークスペース 世界のどの5人乗り訓練機よりも広いスペースとオプションのエアコンを備えたTRACシリーズは、作業と学習に最適な環境です。 見学スペース 後部座席には広々とした見学スペースがあり、訓練時間を最大化するために生徒や教官を同乗させるのに最適です。 スティックシェーカー 再設計されたパイロットとコパイロットのヨークには、空気抵抗による失速を触覚で知らせるスティックシェイカーが内蔵されています。 ...
CIRRUS Aircraft
巡航速度: 60 kt
空虚重量: 568 kg
... ユナイテッドは、ユナイテッドアビエイトアカデミーの単発練習機にシーラスTRAC SR20を採用したことを大変喜ばしく思っています。これは、最先端の技術と安全システムを使用して将来の機長を育成するという当社の取り組みを反映したものです。 訓練用にSR22を購入するという当社の決定は、高度な技能を持つパイロットを育成するために必要なインフラストラクチャーをアカデミーだけでなく航空業界にも提供するという当社の決意を明確に示すものです。 TRACの航空機は、技術的に先進的な訓練プラットフォームを提供し、最終的には労働力としての競争優位性をもたらします。 航空機とパイロットをシームレスに接続し、作業負荷の管理と訓練機会の拡大を実現するシンプルさと性能という業界をリードするプラットフォーム上に構築されたTRACシリーズは、世界中のワールドクラスの訓練機関にとって理想的な選択肢です。 性能と耐久性の融合 全天候型フロアライナー、合成素材、耐久性のあるプラスチック製グラブハンドル、耐摩耗性シートなど、訓練環境特有のニーズに対応するよう設計されたインテリア。 最適化されたワークスペース 世界のどの5人乗り訓練機よりも広いスペースとオプションのエアコンを備えたTRACシリーズは、作業と学習に最適な環境です。 見学スペース 後部座席には広々とした見学スペースがあり、訓練時間を最大化するために生徒や教官を同乗させるのに最適です。 スティックシェーカー 再設計されたパイロットとコパイロットのヨークには、空気抵抗による失速を触覚で知らせるスティックシェイカーが内蔵されています。 ...
CIRRUS Aircraft