Avion monomoteur URRACO GS 501

à moteur 4 tempsbiplaceLSA

Le premier avion léger de sport (Version LSA) conçu par IBIS AIRCRAFT SA en 2000, fut l'IBIS Urraco GS-501 LSA, un excellent avion de deux (2) places, côte à côte, fuselage renforcé résistant, grande envergure, cabine large et confortable, bon rayon d'action et plafond de service, un avion de manipulation et d'opération facile, comportement noble en vol, en fait un excellent avion pour les longues croisières. Sa structure est une semi-monocoque, entièrement réalisée avec des matériaux aéronautiques de la plus haute qualité, comme le Duraluminum 6061-T6, utilisé dans les peaux, les nervures, les cadres, les longerons, etc. Pour les sections qui nécessitent une plus grande résistance comme les ancrages, on utilise le duralumin 2024-T3. Les parties soudées de la structure telles que : Le support du moteur, le cockpit, les pédales, le système de contrôle, les ailes du raccord principal, les jambes de force des ailes, etc... sont fabriquées avec du chrome-molybdène 4130N. Tout le matériel utilisé dans l'avion IBIS Urraco GS-501 LSA, est le même utilisé dans l'aviation générale, se référant AN et MS. Rivets aveugles Avdel Avex à haute résistance et rivets pleins en duraluminium. Le capotage, les carénages des roues et de l'empennage sont en matériau composite. L'avion IBIS Urraco GS-501 LSA, est un avion de type stol, à décollage et atterrissage courts, idéal pour la reconnaissance, les patrouilles aériennes, la surveillance maritime, la côte, la photographie aérienne, la reconnaissance terrestre, le parachutisme, la formation et d'autres activités. Notre avion IBIS Urraco GS-501 LSA, est équipé de moteurs de 100 à 120 CV. Remarquable dans sa catégorie par la qualité, la sécurité et l'efficacité, des qualités avec lesquelles nous sommes en concurrence et nous pouvons garantir que le produit est polyvalent ou utilitaire, donc cet avion LSA, IBIS Urraco GS-501 LSA, vole dans le ciel de la Colombie,