製品概要モデル1488.00は、整備作業時の航空機ジャッキング向けに設計された30 tの多段式油圧トリポッドジャッキです。LANGA Hydraulic Tripod Jacksは航空業界向けのモジュラー設計を採用し、運用効率とライフサイクルコストの低減を両立します。複数のポンプおよびアクセサリオプションにより、地上支援手順に合わせた構成が可能です。各ユニットは出荷前にジャックテスターでの機能試験および垂直荷重の15%での側面試験を実施します。
適用箇所ノーズ | メイン | テール
A330 MRTT、Wide Body UNIV (A330/340/350 + B777/787/747)、B767-400ER、B767-400、B767-200/300、B747-800、B747、P-3 Orion、A310、A330、A340-200/300、A340-500/600、A350、B777、A300、B787、L1011
標準装備- 高圧/低圧切替式の手動ハンドポンプ。
- 迅速な操作が可能な空圧式油圧ポンプ。
- 過負荷保護および温度による油の膨張補償用の油圧リリーフバルブ。
- 低摩擦シールと二次シール/摩耗リングによる汚染防止。
- 耐摩耗性を高めた硬質クロムめっきシリンダーおよび油圧/機械式延長部。
- 手動操作のセーフティナットによる安全なジャッキング。
- 二重目盛(bar/t)マノメータおよび水準器を備えたコントロールパネル。
- ロック付きの強化キャスターで牽引と位置決めを確実に。
- 脚間で互換可能な重荷重用牽引バー。
- 関節ボールと機械式高さ調整を備えた脚で不整地での支持とレベリングが可能。
- スカイドロール耐性塗装(標準色:黄色);未塗装部品は亜鉛めっきまたは窒化処理で耐食性を確保。
- テキスタイル製レインカバー。
- 多段式ジャッキまたは閉高さ>2 mの機体向けの補助はしご。
- 出荷用パレット梱包。
- ソケット寸法はSAE規格 AS8091に準拠。
- EN12312に基づくCEマーキング;定格容量の150%で工場 Proof Load 試験済み。
オプション- 特注塗装色。
- 輸送用木製閉箱。
- 空圧式ポンプの代わりに電動油圧ポンプ。
- ストローク測定装置による位置フィードバック。
- スプリング式重荷重用スイベルキャスター。
- 長距離輸送用フォークリフトホルダー。
- レベリングを容易にし、牽引時の最低地上高を向上させる油圧式スイベルキャスター(操作:パネルまたは各ホイール)。
- 自動/半自動制御装置(関連機器参照)。
- 認定ラボによるマノメータ校正。
関連機器- ユニバーサルジャックテスター (P/N: 1542.00)
- トリポッドジャッキ用リモートコントロール (P/N: 1470.98)
- レーザーアライメントシステム (P/N: 1851.07)
- ジャッキ統合型計量システム (P/N: 1898.00)
- 外部パワーパック (P/N: 0671.00)
- I-jack 航空機用半自動ジャッキングシステム (P/N: 0677.00)
- 支援システム:リニアトランスデューサによる自動ジャッキング/レベリング制御 (P/N: 0339.99) または電子傾斜計による制御 (P/N: 0339.98)
技術仕様- モデル:1488.00
- 商品名:TRIPOD JACK
- 容量:30 t
- タイプ:多段式油圧トリポッドジャッキ
- ポンプオプション:手動ハンドポンプ(高/低)、空圧式油圧ポンプ;電動油圧ポンプはオプション
- 安全装置:過負荷用油圧リリーフバルブ;手動操作のセーフティナット
- シール:低摩擦シールと二次シール/摩耗リング
- シリンダーと延長:硬質クロムめっきシリンダーおよび油圧/機械式延長
- 制御:二重目盛マノメータ(bar/t)と水準器を備えたコントロールパネル
- 可搬性:ロック式強化キャスター;互換牽引バー;スプリングまたは油圧式スイベルキャスターはオプション
- 高さ調整:関節ボールと機械式高さ調整を備えた脚;多段式または閉高さ>2 mのユニットには補助はしご
- 仕上げ:スカイドロール耐性塗装(標準黄);未塗装部品は亜鉛めっきまたは窒化処理
- ソケット規格:SAE AS8091に準拠した寸法
- 認証・試験:EN12312に基づくCEマーキング;定格の150%での工場試験;垂直荷重の15%での側面試験;出荷前に各ユニットをテスト
- 梱包:パレット上;木製閉箱はオプション