ULM 2 places Savannah™ ADV

à moteur 4 tempsde tourismemonomoteur

Le Savannah™ ADV est né de l'idée de réunir dans un seul avion la possibilité d'effectuer des atterrissages extrêmement courts et d'avoir une vitesse de croisière élevée. Le système, entièrement conçu et produit par I.C.P., permet, par l'activation d'un bouton, la fuite d'un généreux highlift du profil de l'aile. Ces derniers sont verrouillés pour éviter la fuite d'un seul côté. Certifié LSA aux Etats-Unis et en Australie, cet avion est prévu pour une masse maximale au décollage de 560 Kilogrammes. Il est vendu avec moteur Rotax 912S (100cv), hélice variable électrique, feux de navigation et de strofe sur les ailes, roues de carénage, trim avec commande électrique sur la gouverne de profondeur et indicateur de position à led, intercom, 2 écouteurs, prédisposition radio et autres accessoires StructureCliquez pour afficher - Le Savannah™ ADV est un avion de type monoplan, avec deux sièges côte à côte, équipé d'une aile haute soutenue par des jambes de force - Les ailes sont trapézoïdales à profil aérodynamique NACA 23015, pourvues de torsion et de dièdre et son système de portance est constitué de becs sur le bord d'attaque et d'un volet à double fente sur le bord de fuite - Les lamelles coulissent sur 4 voies actionnées par autant de leviers, qui sont manipulés par un tube de torsion - L'empennage horizontal est effilé et se compose d'un stabilisateur fixe et d'un balancier mobile. La partie fixe et la partie mobile sont réalisées dans deux demi-plans. L'équilibreur gauche est muni d'une aile de compensation et d'un moteur situé dans le logement avant de la gouverne de profondeur avec indicateur de position. CockpitCliquez pour afficher - Les deux grandes portes latérales permettent un accès facile et indépendant à la cabine.