エアバスのツインエンジンH155(旧EC155 B1)は、企業、医療避難、捜索救助、法執行業務など、幅広いミッション向けに設計されています。 このハイエンド、5トンのヘリコプターは、実績のあるドーフィンファミリーの強化バージョンであり、そのカテゴリーで最も技術的に先進的な回転翼航空機として位置づけられています。
H155は、有名なドーフィンファミリーのメンバーであり、エアバスの先進的なロータ技術の恩恵を受けており、クラスで最も低い振動と音のシグネチャを提供します。
Spheriflex® メインローターヘッドは、高速でもスムーズな乗り心地を実現し、優れたハンドリング品質と機内での安定性を実現します。
シュラウドされたFenestron® テールローターにより、H155は低音シグネチャと低メンテナンスのメリットを享受します。 シュラウド付きローターのコンセプトは、特に限られたエリアで、地上運転中の安全性を高めながら、さらなる制御を提供します。
H155には、2台のSafran Arriel 2C2タービンエンジンが装備されており、完全自動化された1エンジンの動作不能(OEI)の安全性を実現するフルオーソリティデジタルエンジン制御(FADEC)が搭載されています。 その大きなパワーのおかげで、H155は飛行範囲が長く、クラス最速の巡航速度を備えています。
ミッション能力と耐久性は、高耐性、耐腐食性の複合材料と軽合金を使用したH155の機体構造によって保証されています。
H155は、大型LCDスクリーンを備えたフルガラスのコックピットを備え、パイロットの作業負荷を軽減し、安全性を向上させ、メンテナンスを容易にします。 センターコンソールには2つのGarmin GTN 750タッチスクリーンが設置されており、状況認識と接続性が強化されています。
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