6～10人ヘリコプター H130

民間輸送機用監視観光用

主要な観光地から都市上空の多忙な空域まで、エアバスの単発機H130（以前はEC130 T2として知られていた）は、観光サービス、チャーターオペレーター、救急医療サービスなどで広く使用されている。 快適な乗り心地 H130は、旅客輸送、観光、VIP業務、医療空輸、偵察任務に適した中級の単発ヘリコプターです。マルチロール・ロータークラフトであるH130は、パイロット1名と最大7名の乗客が搭乗できる広々としたキャビンを備えています。構成によっては、パイロット2名、ストレッチャー1台、医療クルー3～4名まで搭載可能です。 H130の改良点としては、アクティブ振動制御システムと高度な環境制御、空調の改善、フルフラットフロアを備えたキャビン内部構造の再設計、エネルギー吸収シート、耐衝突燃料システムの統合などが挙げられる。回転翼機のコックピットの更新により、合成視覚システム（SVS）とヘリコプター地形回避警報システム（HTAWS）を備えたガーミンのG500H TXiグラスコックピットが統合され、ヒューマン・マシン・インターフェースが強化された。ワイヤレス接続により 各ミッションの終了時に飛行データを自動的に転送します。 効率的でパワフルな航空機 H130のフェネストロン®シュラウド付きテールローターと自動可変ロータースピードコントロールは、このヘリコプターの外部騒音レベルの大幅な低減に貢献しています。ICAO（国際民間航空機関）の制限値より6dB低い騒音レベルは、観光事業のベンチマークとして知られるアメリカのグランドキャニオン国立公園が定める最も厳しい制限値よりも静かです。