H125(以前はAS350 B3eと名付けられていた)は、パフォーマンス、汎用性、低メンテナンス、低購入コストで他のすべての単一エンジンヘリコプターを凌駕し、高温、過酷な環境にも優れています。 エアバスのEcureuilファミリーのメンバーであり、世界中で3,300万以上の飛行時間を蓄積しています。
H125は、エアバスの頑丈で実績のあるEcureuilファミリーのメンバーです。 エクレイユファミリーの約6,500人のメンバー(AS350、AS355、AS550、AS555、H125、H125M、EC130、H130)は、約120カ国に1,900人以上の事業者のために配信されています。 一緒に、これらの航空機は3,300万以上の飛行時間を蓄積してきました。 H125は、過去30年間、クラスで誰もが認めるリーダーです。
約900 H125s(AS350 B3e)シリーズの航空機は現在、世界中でサービスされており、主にハイおよびホット条件での高性能ミッションに使用されています。
H125は、そのキャリアを通じて世界記録を破りました。 2005年、AS350 B3は、エベレスト山で行われた最高高度着陸と離陸の世界記録を破った 8,848メートル(29,029フィート)、タイトルはまだ今日開催されています。 2013年5月19日、AS350 B3は、ヒマラヤ山脈にある世界で4番目に高い山であるローツェ(Lhotse)で、世界最高級の長距離救助活動を実施しました。
H125には、デュアルチャンネルフルオーソリティデジタルエンジン制御(FADEC)ユニットを備えたSafran Arriel2Dターボシャフトエンジンと、3番目の独立した自動バックアップチャンネルと自動起動が搭載されています。 エンジンにはエンジンデータレコーダーが装備されています。
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