Description du produitLe modèle 4505.03 est un cric tripode hydraulique 5 t à simple étage conçu pour les opérations de levage d'aéronefs. La gamme S présente une conception compacte et modulaire avec vérin hydraulique et châssis indépendants pour un entretien facilité et une longue durée de service sur avions d'affaires, avions légers et hélicoptères. Chaque unité subit un essai latéral à 15% de la charge verticale et une épreuve d'usine à 150% de la capacité nominale avant livraison.
ApplicabilitéNEZ | TRAIN PRINCIPAL | QUEUE
G100 (Astra SPX), King Air, Cheyenne II, Cheyenne III | G100 (Astra SPX), King Air, Cheyenne II, Cheyenne III |
Caractéristiques standardPompe hydraulique manuelle.
- Soupape de décharge hydraulique pour surcharge et protection supplémentaire en cas d'expansion interne du fluide due à la température.
- Extension mécanique avec verrouillage par boulons à différentes hauteurs.
- Démontage facile entre le vérin hydraulique et le châssis (sous-ensemble indépendant) pour un entretien rapide.
- Joints à faible friction.
- Écrou de sécurité actionné manuellement.
- Roues pivotantes renforcées pour la manoeuvrabilité.
- Peinture résistante Skydroll (gris standard); pièces non peintes galvanisées ou nitrurées pour la résistance à la corrosion.
- Emballage sur palette.
- Dimensions des alvéoles de cric conformes à la norme SAE AS8091.
- Marquage CE conformément à EN12312; épreuve d'usine à 150% de la capacité nominale.
OptionsCouleur de peinture spéciale.
- Caisse en bois fermée.
- Pompe hydraulique entraînée par air comprimé.
- Housse textile anti-pluie.
Équipements associésSystème d'alignement laser (réf. 1851.07).
- Système de pesée intégré sur crics (réf. 1898.00).
- I-jack — système semi-automatique de levage d'aéronefs (réf. 0677.00).
Caractéristiques techniques- Référence modèle : 4505.03
- Type : Cric tripode hydraulique à simple étage
- Capacité nominale : 5 t
- Pompe standard : Pompe hydraulique manuelle
- Pompe optionnelle : Pompe hydraulique pneumatique
- Extension mécanique : Verrouillage par boulons à plusieurs hauteurs
- Conception : Vérin hydraulique et châssis indépendants pour un entretien facilité
- Essai latéral : 15% de la charge verticale
- Épreuve d'usine : 150% de la capacité nominale
- Dimensions des alvéoles de cric : Norme SAE AS8091
- Joints : Joints à faible friction
- Sécurité : Écrou de sécurité actionné manuellement
- Mobilité : Roues pivotantes renforcées
- Traitement de surface : Peinture résistante Skydroll (gris standard); pièces non peintes galvanisées ou nitrurées
- Emballage : Sur palette