Cric pour hélicoptère 4509.51

pour avionhydrauliquepneumatique

Description du produit
Le modèle 4509.51 est un cric tripode hydraulique trois étages de 9 t, conçu pour l'entretien des aéronefs et les opérations de soutien au sol. Les crics tripodes de la gamme Langa S présentent un design compact et modulaire avec cylindre et châssis indépendants facilitant la maintenance et réduisant les temps d'immobilisation. L'appareil est soumis à des essais de charge en usine et à des essais latéraux pour garantir la conformité aux exigences de sécurité opérationnelle pour avions d'affaires, avions légers et hélicoptères.

Applicabilité
NEZ | PRINCIPAL | QUEUE
Legacy 450, Legacy 500, Challenger 890, Challenger 870, CRJ705 | Legacy 450, Legacy 500 |

Caractéristiques standard

• Pompe hydraulique manuelle
• Valve de décharge hydraulique pour protection contre la surcharge et l'expansion thermique
• Extension mécanique avec verrous à boulon à différentes hauteurs
• Démontage aisé entre le cylindre hydraulique et le châssis (sous-ensemble indépendant)
• Joints à faible frottement
• Écrous de sécurité manuels
• Roues pivotantes renforcées à ressort
• Peinture résistante Skydroll (gris standard); pièces non peintes galvanisées ou nitrurées pour la résistance à la corrosion
• Conditionnement sur palette
• Dimensions des douilles de cric conformes à la norme SAE AS8091
• Marquage CE selon EN12312; essai en usine à 150% de la capacité nominale; essai latéral à 15% de la charge verticale

Options
Couleur de peinture spéciale.

• Coffret bois fermé
• Pompe hydraulique à entraînement pneumatique
• Capuche textile anti-pluie

Équipements associés
Système d'alignement laser (P/N : 1851.07).

• Système de pesage intégré sur crics (P/N : 1898.00)
• I-jack, système semi-automatique de levage d'aéronefs (P/N : 0677.00)

Caractéristiques / spécifications techniques

• Modèle : 4509.51
• Dénomination commerciale : TRIPOD JACK 9 t
• Capacité : 9 t (9 tonnes)
• Type : Cric tripode hydraulique trois étages
• Conception : Compacte, modulaire avec cylindre et châssis indépendants pour une maintenance facilitée
• Essais : Essai latéral à 15% de la charge verticale; essai en usine à 150% de la capacité nominale
• Normes : Dimensions des douilles selon SAE AS8091; marquage CE selon EN12312
• Sécurité : Valve de décharge hydraulique contre la surcharge; écrous de sécurité manuels
• Joints : Joints à faible frottement
• Mobilité : Roues pivotantes renforcées à ressort
• Finition & résistance à la corrosion : Peinture résistante Skydroll (gris standard); pièces non peintes galvanisées ou nitrurées
• Pompage : Pompe hydraulique manuelle (pompe pneumatique en option)
• Emballage : Fourniture sur palette
• Résumé d'applicabilité : Nez - Legacy 450, Legacy 500, Challenger 890, Challenger 870, CRJ705; Principal - Legacy 450, Legacy 500; Queue - N/A
• Équipements associés P/N : 1851.07 (Système d'alignement laser); 1898.00 (Système de pesage intégré sur crics); 0677.00 (I-jack)