飛行機

... 2011年に発表されたペリカンスポーツAULAは、シングルエンジン（Rotax 912S）のサイドバイサイドの2人乗り高翼機で、固定ギアを搭載しています。ペリカンスポーツAULAは、カナダのAdvanced UltraLight Aircraft（AULA）カテゴリーのReady To Fly機として提供しています。このカテゴリーでの最大総重量は560Kg（1,232lbs）に制限されています。ペリカンスポーツAULAは、カナダの工場で完全に組み立てられたペリカンスポーツ600のレギュラー機で、ウルトラライトパイロットのトレーニング用に最適化されたコンフィギュレーションで提供される機体です。 ペリカンスポーツは、35年以上にわたる進化と改良の恩恵を受けているのです。この世界的に認められた製品は、純粋なカナディアン・デザインで、カナダで独占的に製造されています。ペリカンスポーツは、その飛行品質、頑丈さ、低運用コストで有名です。私たちの飛行機は、業界によって開発され、カナダ運輸省によって承認され、現在カナダ軽飛行機製造者協会（LAMAC）によって維持されているDS10141-V03先進超軽量航空機設計規格に準拠して設計されています。私たちのペリカンスポーツAULAは、カナダでAdvanced ...

... Lionheart は、Larry French の個人的な、情熱的なプロジェクトとして始まりました。ビンテージビーチクラフトモデル17 Staggerwing への憧れから、ラリーは、現代の航空機製造技術を用いて、1930年代の時代の伝説を再現する旅に出ました。処女飛行は1997年7月27日であった。わずか数日後、ライオンハートはEAA AirVenture Oshkoshで公開デビューしました。9ヶ月以内に5つのキットが販売されました。夢に逆らった現実は、偶然にもフランス氏を真新しい会社のオーナーズシートにしっかりと着席しました。グリフォン・エアロスペース。 ...

... Jabiru J230-Dは、人気の高いJabiru J230ファクトリービルドライトスポーツエアクラフトレンジの最新開発機です。 J230-Cに対するお客様からのフィードバックに応え、J230-Dはいくつかの主要な分野で改良されました。 センターコンソールの薄型化により、室内空間の有効活用が可能 J160-Cスタイルの操縦桿は、インストラクターがより良いグリップで操作できるよう改良されています。 インストルメントパネルの変更により、ニールームが改善されました。 ASTM2245規格に適合。 これらの変更は、J230-Cの伝統的な強みである価値、信頼性、シンプルさ、スピード、快適さ、そして部屋に影響を与えることなく行われました。 ...

連続使用時間: 6 h

... 構造的な不具合は、複雑なアセンブリの結果である。OneShotは、よりシンプルで、より安全で、より貴重な航空機を作ることを可能にします。その機体は、接着剤、ネジ、リベットを使わずに作られています。その結果、たった8つのパーツで構成された機体が完成しました。腐食も、接着剤の気泡も、木材の劣化もない...。これらすべてによって、圧倒的なランニングコストを実現しています。 静かに飛び立つ エリクシール翼型は、失速するまでエルロンを完全に制御し、予期せぬスピンからあなたを守るために最適な挙動をするよう、専用のプロファイルで設計されています。 燃料タンク ...

巡航速度: 108, 91, 97 kt
空虚重量: 475, 455, 474 kg
最大離陸重量 : 690 kg

巡航速度: 100 kt
空虚重量: 430 kg
最大離陸重量 : 655 kg

... 世界で初めて、そして唯一の航空機であるFLARIS LAR 01は、ジェット機並みの性能と、これまで小型のジェネラルアビエーションにしか求められなかった安全性と経済性を兼ね備えています。最先端の構造は、従来の多くの制限を克服することを可能にし、世界的に卓越した航空機を生み出しました。 FLARIS LAR 1は、軽量の複合材を使用した単発ジェット機です。あらゆる目的のための迅速な移動に理想的な、小型で俊敏なジェット機の新しいカテゴリーを創造します。 ワンランク上の快適性を目指して FLARIS ...

... ユーロフォックスは、スロバキアのAeropro社が製造している工場生産の2人乗り航空機です。Aeroproは1990年から航空機を製造しており、現在では500機以上の航空機が世界中で飛行しています。Eurofoxは、優れた性能と機能を備えた現代的なデザインで、最高品質の航空機を完成させるために、最高級の職人技と素材を用いて製造されています。ユーロフォックスはあらゆる面で本物の航空機です。飛ぶ喜びと所有する喜びを感じさせ、非常に快適で、反応の良い協調性のあるコントロールにより、パイロットはフライトの喜びに浸ることができます。クラスをリードする視認性を備えたユーロは、パイロットと乗客に真の敏捷性と大きな満足感を提供します。 LSA全機に搭載されている世界有数のエアロエンジン、Rotax ...

... 航空機について ソネックスは、基本的で経済的な、構築が簡単で、すべての金属 2 場所単葉機です。 欧州および国内のスポーツ航空機市場のニーズを満たすように設計されており、80 ～ 130 馬力（エンジンパッケージ重量は200ポンド未満）の様々な軽量の現代的なエンジンを組み込むことができ、米国スポーツパイロット/LSA規則に完全に適しています。 クリーンな空力形状とシンプルで軽量な構造により、卓越した性能を実現します。 Sonexは小型で軽量な航空機エンジンで馬力を非常に効率的に活用し、「最高のパフォーマンス・パー・ドル」を提供します。また、十分な構造安全マージンを備えた非常に堅牢な機体を誇り、エアロバティックスをIAC ...

... 新しいキットプレーン、エリートをご紹介します。 デザインに触発され、性能によって証明され、これは、ヨーロッパのキットプレーンの次世代は、2020年にリリースされます。 エリート、2020年にリリース予定の新しい英国のキット平面の発売を発表するエリート。 このVLA catergorised航空機は、ユニークな特性を持つすべての複合機、2席、並んで航空機です。 比類のないスピード、俊敏性、スタイル、贅沢なエリートは、そのクラスで優れている。 曲技能力のあるバージョン、エリート+、も利用可能になります。 ...

... FX1 FX1は、過去30年の成功したヨーロッパのスポーツプレーンから進化した強力な遺産を持つ第4世代のスポーツプレーンです。この最新のコンピュータ支援設計（CAD）は、実績のある構成のすべての側面を最適化するように慎重に設計されています。アルフレド・ディ・チェーザレによって設計され、同様のデザインで作業する知識と経験、そして今日の目の肥えたスポーツプレーンのパイロットの嗜好を明確に理解することから得られた無数の改良と改良が取り入れられている。 FX1は、飛行のしやすさ、快適さ、安全性、耐久性、魅力的なスタイリング、そして卓越した性能をボード全体で実現します。スポーツ航空の分野におけるこのユニークでエキサイティングな新しい選択肢は、飛行の楽しさを最大限に提供しています。そして、所有権の誇り。 ...

... Sonaca Aircraftは、Sonacaグループの経験（80年以上の航空構造経験）に裏打ちされたSonaca 200を開発し、販売してきました。これは、機内性能と運用コストの削減を兼ね備えた2人乗りの認定航空機です。Sonaca 200は、現場の関係者（フライングクラブ、フライングスクール、プライベートパイロットなど）と緊密に協力して設計されており、まずは一般的な航空および訓練部門のニーズを満たしています。 Sonaca 200は2人乗りの低翼機で、全金属構造で最大離陸重量750kgである。その古典的な構造は、腐食に対して非常に効果的な保護を提供する高度なアルミニウム合金製のフレーム、スパー、シートで構成されています。 Sonaca ...

... ツインスター・マークIIIは、主にSTOLクラスの機体として設計された、組み立てが簡単な機体です。余裕のある翼面積、大きなフラップ、エルロン、そしてパワフルなエンジンオプションにより、ショートフィールドからの運用も可能です。全備重量は1,000ポンド、失速速度も遅く、実験的なキットビルドのライトスポーツ機として適格な機体です。スポーツパイロットに最適な機体です。 ツインスターMarkIIIには、52馬力のロータックス503から100馬力のロータックス912Sやジャビル2200まで、様々なエンジンが搭載可能です。Mark ...