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Vitesse de croisière: 138 mph
Poids à vide : 667 kg
Poids max. au décollage : 1 136 kg
... Moteur : Lycoming 0-360-C1F (2000hr. TBO) Charge utile : 1030 lbs (467 kg) Atterrissage (poids léger) au-dessus d'un obstacle : 900 ft (274 m) Plus de détails Vitesse de décrochage (pleins volets / moteur coupé / poids léger) (IAS) : 35 kts (40 mph) Décollage, ...
Maule Air, Inc.
Vitesse de croisière: 241 mph - 338 mph
Poids à vide : 478 kg - 635 kg
Poids max. au décollage : 839 kg - 1 020 kg
... que l'on ne trouve pas habituellement dans des avions de prix comparables. Ceci, combiné à la réputation renommée de Titan Aircraft pour ses produits de haute qualité, les performances supérieures de l' avion et le support ...
Titan Aircraft
Vitesse de croisière: 200, 240, 190, 225 kt
Poids à vide : 2 200 lb
Poids max. au décollage : 3 550 lb
... performances et plus d'options que les autres avions à 4 places. Le Mako est personnalisé, sans compromis Présenté à l'EAA AirVenture 2017, le MAKO est le nouveau design élégant de 4 places du légendaire pionnier des avions ...
Lancair International
Vitesse de croisière: 125 mph
Poids à vide : 2 100 lb
Poids max. au décollage : 1 150 lb
... L' avion radical est l'aboutissement de 32 ans d'expérience dans la conception et la construction d' avions. Ce modèle est un avion 2+2 très spacieux. Même les pilotes les plus grands trouveront qu'ils ...
Murphy Aircraft Mfg. LTD
Vitesse de croisière: 185 kt - 250 kt
Poids max. au décollage : 3 200 lb - 3 440 lb
Capacité de carburant: 90 gal - 100 gal
... empêcher l' avion de faire des embardées, que la vitesse diminue et qu'un virage vers la piste peut entraîner un décrochage de l'aile basse. Ce n'est pas très différent de la plupart des avions où il faut mettre la barre ...
Velocity
Vitesse de croisière: 171 mph - 233 mph
Poids à vide : 1 250 lb
Capacité de carburant: 51 gal - 80 gal
... Sur la base de ses travaux antérieurs sur des avions légers innovants, le BD-1 (devenu par la suite le AA-1 Yankee d'American Aviation) et le BD-2, Jim Bede a conçu le BD-4, le premier véritable "kitplane" au monde. La conception était ...
Bedecorp, LLC
... VRAI QUATRE PLACE UTILITYC'est un avion vraiment utilisable ! Les dimensions du poste de pilotage sont légèrement plus grandes que celles du très apprécié Cessna 172, et comprennent une grande aire de chargement qui a sa propre grande ...
Bearhawk Aircraft
... être construits qu'en kit. En pensant à un avion à un seul siège, j'ai toujours pensé qu'il devrait y avoir un avion avec un ensemble beaucoup plus large de compromis. La Panthère est le Burger King des avions, ...
... Ion Aircraft développe une gamme d' avions légers biplaces (tandem) adaptés à l'entraînement, au tourisme, à la croisière tout terrain, à la jalousie et à l'amusement en général... L'Ion 100 est un avion en kit conçu à ...
Ion Aircraft
... train d'atterrissage rétractable et hélice à pas variable, est le bon choix d' avion pour les pilotes qui rêvaient de piloter un warbird avec la sensation de piloter un avion de chasse militaire Grâce à sa structure robuste ...
Flying Legend
SPAR
... Le X350 Gen II est un avion de sport de voltige " léger ", biplace et abordable, conçu pour les trajets de cross-country, avec un facteur de charge limite de plus 6,0 g et moins 4,0 g. Les ailes ont une structure en fibre de carbone ...
... du MK25 et du MK26, l'idée est née mi-2004 de produire un Spitfire à 90% à la demande de nos clients, qui recherchaient un avion biplace confortable avec les mêmes performances que nos marques précédentes ! Tout au long de la conception ...
Vitesse de croisière: max 180.0 kt
Vitesse de décrochage: 48 kt
Poids à vide : min 580.0 kg
... Le design iconique rencontre la technologie du 21e siècle Le SW-51 MUSTANG allie l'agilité d'un chasseur moderne à l'attrait d'une rampe de lancement emblématique, avec un design entièrement en composite de carbone. Avec plus de 100 000 détails de surface ...
Vitesse de croisière: 210, 220 km/h
Poids max. au décollage : 600 kg
... approfondies visant à satisfaire la demande croissante du marché pour un avion plus grand, avec plus d'espace et une plus grande capacité de charge. Comme le veut la tradition, il s'agit d'un avion à aile haute de construction ...
I.C.P. S.r.l.
Vitesse de croisière: 120 km/h
Poids à vide : 400 kg
Poids max. au décollage : 600 kg
... d'amortissement de l' avion, électricité et batterie, entretien, assurance. Le coût d'exploitation d'un avion classique biplace de classe UL est supérieur à 100 EUR. Le coût d'économie de l'Elektra Trainer pour toute la ...
Elektra Solar
Vitesse de croisière: 100 mph
Capacité de carburant: 27 gal
Longueur: 5,7 m
... Aile entièrement nouvelle Aile entièrement en aluminium redessinée (Les modèles Escapade et Highlander ont des nervures en bois) Lamelles de bord d'attaque Automatiques (auto-déploiement) Ailerons Intégrés aux ailerons pour contrer le lacet défavorable Vitesse ...
American Legend
RANS
... Avion LSA avec aile basse Le Paradise Eagle a été développé en raison de la demande pour un avion LSA avec des ailes basses, un vaste espace intérieur et un grand design qui rendrait le vol plus agréable. DONNÉES SPÉCIFICATIVES En ...
Paradise Industria Aeronautica
Vitesse de croisière: 110 kt
Poids à vide : 350 kg
Poids max. au décollage : 600 kg
... Avec l'aspect et les sensations d'un avion de sport léger, mais avec les capacités de tourisme et de gestion des turbulences d'un avion de cross-country beaucoup plus grand, le Brumby 600 LSA à aile basse vous offre le ...
Brumby Aircraft
... autour du moteur russe Vedeneyev M14P/PF 360-400 HP radial. Faites défiler la page vers le bas pour en savoir plus sur cet avion fantastique et sur les personnes associées à son développement et à ses ventes Le Pitts Model 12 est un ...
Vitesse de croisière: 85 mph - 113 mph
Poids à vide : 660 lb
Capacité de carburant: 15 gal
... a servi de base au X-Air LS construit aux États-Unis, qui a obtenu le statut SLSA à l'été 2008. À PROPOS DE L' AVION S'intégrer dans un avion de sport léger peut être un défi de nos jours. Le X-Air LS est doté d'une cabine ...
Fisher Flying Products Inc.
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