説明モデル4505.02は、容量5 tの単段式油圧三脚ジャッキで、航空機のジャッキ作業向けに設計されています。モジュラー設計により油圧シリンダーとフレームが分離され、保守が容易で部品交換が迅速に行えます。この独立した構成は保守コストを低減し、ビジネス機、軽飛行機、ヘリコプターでの長期使用を可能にします。各ジャッキは出荷前にジャッキ試験機で検査されます。すべてのモデルは垂直荷重の15%で側面試験を実施し、公称容量の150%で工場で耐荷重試験を行います。
適用機種ノーズ: Challenger 300、Caravan 406、TBM 850、G150
メイン: Challenger 650、Caravan 208、Caravan 208B、TBM 850
テール:
標準装備- 手動油圧ハンドポンプ。
- 過負荷保護および温度による内部流体膨張の補償用油圧リリーフバルブ。
- 複数高さでのボルトインターロック付き機械的伸長機構。
- 保守のための油圧シリンダーとフレームの容易な分離(独立サブアセンブリ)。
- 漏れと摩耗を抑える低摩擦シール。
- 二次保持用の手動操作安全ナット。
- 位置決め用の耐荷重キャスター車輪。
- Skydroll耐性塗装(標準色グレー);未塗装部品はすべて亜鉛めっきまたは窒化処理で耐食性を確保。
- パレット梱包。
- ジャックソケット寸法はSAE AS8091に準拠。
- EN12312に基づくCEマーキング。公称容量の150%で工場耐荷重試験を実施。
オプション- 特別塗装色。
- 木製密閉箱。
- 空気圧駆動油圧ポンプ。
- テキスタイル製レインハット。
関連機器- レーザーアライメントシステム(P/N: 1851.07)。
- ジャッキに統合された計量システム(P/N: 1898.00)。
- I-jack:航空機の半自動ジャッキングシステム(P/N: 0677.00)。
技術仕様- 型式: 4505.02
- 商業名称: 三脚ジャッキ
- 容量: 5 t
- 段数: 単段式油圧
- 標準駆動: 手動油圧ハンドポンプ
- 構造: 保守を容易にするためのシリンダーとフレームの独立したモジュラー設計
- 試験: 垂直荷重の15%での側面試験;公称容量の150%での工場耐荷重試験
- 規格: ジャックソケット寸法はSAE AS8091に準拠;EN12312に基づくCEマーキング
- 保護: Skydroll耐性塗装(標準グレー);未塗装部品は亜鉛めっきまたは窒化処理
- 可搬性: 耐荷重キャスター車輪