製品説明モデル4505.55は、航空機整備向けに設計された5 t、二段式油圧トライポッドジャッキです。Langa Sラインのトライポッドジャッキは、油圧シリンダーとフレームが独立したコンパクトなモジュール設計を採用しており、メンテナンスやスペアパーツの供給が容易です。独立設計により、ビジネス機、軽飛行機、ヘリコプターでの長期使用に適しています。各ジャッキは出荷前に工場で試験され、側向き試験は垂直荷重の15%で実施され、工場荷重試験は公称容量の150%で行われます。
適用箇所NOSE | MAIN | TAIL
Legacy 650, Legacy 600 | | Pilatus PC-24
標準装備- 手動油圧ハンドポンプ。
- 過負荷保護および温度による内部流体膨張の補償用油圧リリーフバルブ。
- 複数段階の高さでボルトインターロックを備えた機械的伸長機構。
- 油圧シリンダーとフレームの簡易分解(独立サブセット)。
- 低摩擦シール。
- 手動操作の安全ナット。
- バネ付高荷重対応旋回キャスター。
- Skydroll耐性塗装(標準グレー);未塗装部品は防錆のため亜鉛めっきまたは窒化処理。
- パレット梱包。
- ジャックソケット寸法はSAE規格 AS8091に準拠。
- EN12312に基づくCEマーキング。工場にて公称容量の150%で耐荷試験。
オプション- 特注塗装色。
- 木製閉梱包箱。
- 空気駆動式油圧ポンプ。
- 防雨用テキスタイルカバー。
関連装備- レーザーアライメントシステム (P/N: 1851.07)。
- ジャッキ搭載型計量システム (P/N: 1898.00)。
- I-jack — 航空機用半自動ジャッキングシステム (P/N: 0677.00)。
仕様 / 技術仕様- 型式: 4505.55。
- 定格容量: 5 t(二段式油圧)。
- モジュラー設計: メンテナンスとスペアパーツ供給を容易にする独立した油圧シリンダーとフレーム。
- 試験: 工場耐荷試験は公称容量の150%で実施;側向き試験は垂直荷重の15%で実施。
- ジャックソケット寸法: SAE規格 AS8091に準拠。
- 油圧システム: 手動ハンドポンプ;過負荷および温度による内部流体膨張保護のためのリリーフバルブ。
- 機械的伸長: 複数高さでのボルトインターロック;手動操作の安全ナット。
- シール: 低摩擦シール。
- 可搬性: バネ付旋回キャスターによる移動性。
- 表面保護: Skydroll耐性塗装(標準グレー);未塗装部品は亜鉛めっきまたは窒化処理。
- 梱包: パレット梱包。